 |
     
|
|
Dziś jest: piątek, 05 września 2008 r. |
Aktualnie :
918 samochodów |
95 marek
|
|
|
|
| |
 ASTON MARTIN DB9
 Charakterystyka
|
Nowe coupe DB9, zaprezentowane podczas salonu we Frankfurcie w 2003 roku, zastąpiło Aston Martina DB7. Na salonie w Detriot w 2004 roku zadebiutował kabriolet DB9 Volante. Ich sprzedaż rozpoczęła się wiosną 2004 roku. Strukturę nośną DB9 tworzy lekka i wytrzymała przestrzenna rama, klejona i nitowana z odlewanych, tłoczonych i wyciskanych profili aluminiowych. Elementy podwozia, w tym podwójne wahacze poprzeczne, są wykonane również ze stopów lekkich, podobnie jak i panele poszycia, na które użyto również materiałów kompozytowych. Samochód, przeznaczony raczej do długich, turystycznych wojaży niż do celów sportowych, mieści dwie dorosłe osoby i dwoje dzieci. Równomierny rozkład mas uzyskano montując skrzynię biegów przy tylnej, napędzanej osi (układ transaxle). Do wyboru jest sześciozakresowa przekładnia automatyczna, obsługiwana przyciskami i wyposażona w opcję ręcznego doboru przełożeń lub tradycyjna skrzynia mechaniczna, także sześciobiegowa. Źródło napędu to silnik V12 o objętości 5,9 l i mocy 450 KM, umożliwiający ważącemu 1710 kg autu rozwinięcie prędkości 300 km/h i uzyskanie pierwszej "setki" po 4,9 sekundach.
|
Wybrane dane techniczne
|
| lp. |
Aston Martin: |
DB9 |
|---|
| 1 |
rodzaj napędu |
K |
| 2 |
rodzaj silnika |
V12 |
| 3 |
pojemność silnika (cm3) |
5935 |
| 4 |
moc w KM |
450 |
| 5 |
moment obrotowy w Nm/przy obrotach |
570/5000 |
| 6 |
liczba biegów/rodzaj skrzyni |
6/6A |
| 7 |
rozstaw osi (mm) |
2740 |
| 8 |
rozstaw kół przednich (mm) |
1568 |
| 9 |
rozstaw kół tylnych (mm) |
1562 |
| 10 |
długość (mm) |
4697 |
| 11 |
szerokość (mm) |
1875 |
| 12 |
wysokość (mm) |
1318 |
| 13 |
masa własna pojazdu (kg) |
1710 |
| 14 |
objętość bagażnika (dm3) |
172 |
| 15 |
czas rozpędzania 0-100 km/h (sek) |
4,9 |
| 16 |
prędkość maksymalna (km/h) |
300 |
| 17 |
średnie zużycie paliwa (l/100 km) |
b. d. |
| 18 |
pojemność zbiornika paliwa (l) |
85 |
Objasnienia:
(poz.1)
P - silnik z przodu, napęd przedni, T - silnik z tyłu, napęd tylny, C - silnik centralny, napęd tylny, K - układ klasyczny, silnik z przodu, napęd tylny, 4 - napęd na wszystkie cztery koła.
(poz.2)
R - silnik rzędowy, V - silnik w układzie "V", B - bokser, W - silnik w układzie "W", K - silnik Wankla, P - silnik umieszczony poprzecznie.
|
|
 
|
| [do góry] |
|
Copyright 2003-2008 by Crusher
|
Strona Główna
Aston Martin
