Dziś jest: środa, 20 sierpnia 2008 r. Aktualnie : 913 samochodów | 95 marek
Strona Główna Audi A2 A3 I A3 II A4 I A4 II A6 I A6 II A6 III A8 I A8 II Allroad Quattro Q7 R8 RS2 RS4 RS6 S2 S3 I S3 II S4 II S6 I S6 II S8 TT I TT II		AUDI A4 - II GENERACJA Charakterystyka Średniej klasy model A4 pojawił się pod koniec 1994 r., jako następca modelu 80, natomiast II generacja tego pojazdu, znalazła się w produkcji w październiku r. 2000, a w rok później pojawiła się wersja kombi, zwana Avant. W roku 2004 w Paryżu zaprezentowano zmodernizowaną wersję tego modelu, który otrzymał istotne zmiany stylistyczne nadwozia, nową formę kraty wlotu powietrza oraz odnowioną paletę jednostek napędowych. Obecnie w modelu tym stosowane są znane jednostki: 1,61 o mocy 102 KM, 20-zaworowy 2,01 o mocy 130 KM i 1,8l o mocy 163 KM oraz nowoczesne silniki z bezpośrednim wtryskiem benzyny: 2,OTFSI o mocy 200 KM oraz V6-3,3FSI o mocy 255 KM. Znaczna część nabywców wybiera Audi A4 z renomowanym silnikiem wysokoprężnym TDI, który w wersji 1,9 l osiąga moc 105 KM, w wersji 2,0l - 140 KM oraz V6-2,5 l - 163KM lub V6-3,01 - 204 KM. Z wybranymi jednostkami oferowana jest automatyczna skrzynia biegów typu DSG, jak również układ napędowy Quattro. Wybrane dane techniczne lp. Audi A4: 1,6 2,0 1,8T 2,0TFSI 1 rodzaj napędu P P P P 2 rodzaj silnika 4R 4R 4R 4R 3 pojemność silnika (cm3) 1595 1984 1781 1984 4 moc w KM 102 131 163 200 5 moment obrotowy w Nm/przy obrotach 149/3800 195/3300 225/1950 280/3250 6 liczba biegów/rodzaj skrzyni 5/- 5/A 5/A 6/A 7 rozstaw osi (mm) 2648 2648 2648 2648 8 rozstaw kół przednich (mm) 1530 1530 1530 1530 9 rozstaw kół tylnych (mm) 1525 1525 1525 1525 10 długość (mm) 4586 4586 4586 4586 11 szerokość (mm) 1772 1772 1772 1772 12 wysokość (mm) 1427 1427 1427 1427 13 masa własna pojazdu (kg) 1300 1340 1390 1350 14 objętość bagażnika (dm3) 460 460 460 460 15 czas rozpędzania 0-100 km/h (sek) 12,6 9,9 8,6 7,3 16 prędkość maksymalna (km/h) 190 212 228 241 17 średnie zużycie paliwa (l/100 km) 7,7 8,0 8,2 7,7 18 pojemność zbiornika paliwa (l) 70 70 70 70 Objasnienia: (poz.1) P - silnik z przodu, napęd przedni, T - silnik z tyłu, napęd tylny, C - silnik centralny, napęd tylny, K - układ klasyczny, silnik z przodu, napęd tylny, 4 - napęd na wszystkie cztery koła. (poz.2) R - silnik rzędowy, V - silnik w układzie "V", B - bokser, W - silnik w układzie "W", K - silnik Wankla, P - silnik umieszczony poprzecznie.
[do góry]
Copyright 2003-2008 by Crusher