 |
|
|
Dziś jest: czwartek, 28 sierpnia 2008 r. |
Aktualnie :
918 samochodów |
95 marek
|
|
|
|
| |
AUDI A8 - II GENERACJA
Charakterystyka
|
Prezentacja drugiej generacji modelu Audi A8, który astąpił limuzynę oferowaną
od 1994 r, miała miejsce w Paryżu w 2002 r. Podobnie jak poprzednik, również
obecny model ma aluminiowe nadwozie, wykonane wg technologii Space Frame.
Początkowo pojazd wyposażony był tylko w silniki V8: 3,7 oraz 4,2 l o mocy
odpowiednio 280 i 335 KM, współpracujące z układem napędowym Quattro. Jesienią
2003 r. we Frankfurcie miała swą premierę wersja A8L, z przedłużonym rozstawem
osi. Wprowadzono również nowe silniki wysokoprężne z wtryskiem bezpośrednim TDI:
V6-3,0l o mocy 233 KM i V8-4,0l o mocy
275 KM oraz silnik benzynowy V6-3,0l o mocy 220KM,który jako jedyny napędza
tylko
koła
przednie. Wszystkie pozostałe silniki modelu A8 współpracują seryjnie z układem
napędowym Quattro. Na początku 2004 r. zaprezentowano czołową wersję modelu A8,
wyposażoną w potężny silnik W12 - 6,0l o mocy 450 KM, która od pozostałych wersji różni się z zewnątrz nowym wzorem kraty wlotu powietrza.
Wybrane dane techniczne
|
| lp. |
Audi A8: |
3,7 quattro |
4,2 quattro |
3,0 TDI |
4,0 TDI |
| 1 |
rodzaj napędu |
4 |
4 |
4 |
4 |
| 2 |
rodzaj silnika |
V8 |
V8 |
V8 |
V8 |
| 3 |
pojemność silnika (cm3) |
3697 |
4172 |
2967 |
3936 |
| 4 |
moc w KM |
280 |
335 |
233 |
375 |
| 5 |
moment obrotowy w Nm/przy obrotach |
360/3750 |
430/3500 |
450/1400 |
650/1800 |
| 6 |
liczba biegów/rodzaj skrzyni |
-/5A |
-/5A |
-/6A |
-/6A |
| 7 |
rozstaw osi (mm) |
2944 |
2944 |
2944 |
2944 |
| 8 |
rozstaw kół przednich (mm) |
1629 |
1629 |
1629 |
1629 |
| 9 |
rozstaw kół tylnych (mm) |
1615 |
1615 |
1615 |
1615 |
| 10 |
długość (mm) |
5051 |
5051 |
5051 |
5051 |
| 11 |
szerokość (mm) |
1894 |
1894 |
1894 |
1894 |
| 12 |
wysokość (mm) |
1444 |
1444 |
1444 |
1444 |
| 13 |
masa własna pojazdu (kg) |
1770 |
1780 |
1830 |
1940 |
| 14 |
objętość bagażnika (dm3) |
500 |
500 |
500 |
500 |
| 15 |
czas rozpędzania 0-100 km/h (sek) |
7,3 |
6,3 |
7,8 |
6,7 |
| 16 |
prędkość maksymalna (km/h) |
250 |
250 |
243 |
250 |
| 17 |
średnie zużycie paliwa (l/100 km) |
11,8 |
11,9 |
8,4 |
9,6 |
| 18 |
pojemność zbiornika paliwa (l) |
90 |
90 |
90 |
90 |
Objasnienia: (poz.1) P - silnik z przodu, napęd przedni, T - silnik z tyłu, napęd tylny, C - silnik centralny, napęd tylny, K - układ klasyczny, silnik z przodu, napęd tylny, 4 - napęd na wszystkie cztery koła.
(poz.2) R - silnik rzędowy, V - silnik w układzie "V", B - bokser, W - silnik w układzie "W", K - silnik Wankla, P - silnik umieszczony poprzecznie.
|
|
|
| [do góry] |
|
Copyright 2003-2008 by Crusher
|