Dziś jest: sobota, 30 sierpnia 2008 r. Aktualnie : 918 samochodów | 95 marek
Strona Główna Audi A2 A3 I A3 II A4 I A4 II A6 I A6 II A6 III A8 I A8 II Allroad Quattro Q7 R8 RS2 RS4 RS6 S2 S3 I S3 II S4 II S6 I S6 II S8 TT I TT II		AUDI TT - II GENERACJA Charakterystyka W kwietniu 1998 r. w fabryce Audi na Węgrzech ruszyła produkcja modelu TT w wersji coupe, a w wersji TT Roadster na początku 1999 r. Druga generacja tego pojazdu została po raz pierwszy zaprezentowana w połowie 2006 roku, początkowo w wersji coupe. Konstrukcja tego pojazdu wywodzi się z obecnie produkowanego modelu Audi A3 i w stosunku do poprzedniej wersji TT dysponuje znacznie obszerniejszym wnętrzem. Czołowa wersja pojazdu otrzymała potężny silnik VR6-3,2 l o mocy 250 KM i stały napęd wszystkich kół Quattro. Wersja z silnikiem 2,0 TFSI o mocy 200 KM seryjnie wyposażona jest w napęd kół przednich, podobnie jak wersja z nowym silnikiem 1,8 TFSI. Wybrane dane techniczne lp. Audi TT: 2,0 TFSI 3,2 Quattro 1 rodzaj napędu P 4 2 rodzaj silnika 4RP V6P 3 pojemność silnika (cm3) 1984 3189 4 moc w KM 200 250 5 moment obrotowy w Nm/przy obrotach 280/1800 320/2500 6 liczba biegów/rodzaj skrzyni 6/6A 6/6A 7 rozstaw osi (mm) 2468 2468 8 rozstaw kół przednich (mm) 1572 1572 9 rozstaw kół tylnych (mm) 1558 1558 10 długość (mm) 4178 4178 11 szerokość (mm) 1842 1842 12 wysokość (mm) 1352 1352 13 masa własna pojazdu (kg) 1330 1480 14 objętość bagażnika (dm3) 290 290 15 czas rozpędzania 0-100 km/h (sek) 6,4 5,7 16 prędkość maksymalna (km/h) 240 250 17 średnie zużycie paliwa (l/100 km) 7,7 9,4 18 pojemność zbiornika paliwa (l) 55 60 Objasnienia: (poz.1) P - silnik z przodu, napęd przedni, T - silnik z tyłu, napęd tylny, C - silnik centralny, napęd tylny, K - układ klasyczny, silnik z przodu, napęd tylny, 4 - napęd na wszystkie cztery koła. (poz.2) R - silnik rzędowy, V - silnik w układzie "V", B - bokser, W - silnik w układzie "W", K - silnik Wankla, P - silnik umieszczony poprzecznie.
[do góry]
Copyright 2003-2008 by Crusher