 |
    
|
|
Dziś jest: poniedziałek, 06 października 2008 r. |
Aktualnie :
918 samochodów |
95 marek
|
|
|
|
| |
BENTLEY ARNAGE
Charakterystyka
|
Od roku 2000 Bentley nie korzysta już z silnika BMW i wyposażony jest wyłącznie w tradycyjny silnik V8 konstrukcji Rolls-Royce'a. Od początku 2001 r. dostępna jest także przedłużona wersja tej limuzyny, zwana LWB (Long Wheelbase). W obecnej formie pojazdy te wywodzą się bezpośrednio z limuzyn marki Rolls-Royce, chociaż wydaje się, że zamiarem producenta jest zachowanie odmiennej stylizacji i wyposażenia wnętrza. Aby podkreślić sportowy rodowód marki, pojazd dysponuje atrakcyjnie zaprojektowanymi tarczami kół. Tablica przyrządów oprócz szlachetnego drewna, może zostać pokryta tworzywem węglowym lub polerowanym metalem, a pokrycia tapicerskie, to wyłącznie cielęca skóra. Znany od wielu lat silnik V8-6,8 l z turbodoładowaniem rozwija moc 405 KM. W sportowej wersji Arnage T z dwiema sprężarkami ma moc 457 KM. Model Arnage jest zapewne ostatnim pojazdem marki Bentley, który ma wspólne cechy z Rolls-Roycem.
Wybrane dane techniczne
|
| lp. |
Bentley Arnage: |
R |
Iwb |
T |
| 1 |
rodzaj napędu |
K |
K |
K |
| 2 |
rodzaj silnika |
V8 |
V8 |
V8 |
| 3 |
pojemność silnika (cm3) |
6750 |
6750 |
6750 |
| 4 |
moc w KM |
405 |
405 |
456 |
| 5 |
moment obrotowy w Nm/przy obrotach |
830/2150 |
830/2150 |
875/3250 |
| 6 |
liczba biegów/rodzaj skrzyni |
-/4A |
-/4A |
-/4A |
| 7 |
rozstaw osi (mm) |
3116 |
3365 |
3116 |
| 8 |
rozstaw kół przednich (mm) |
1610 |
1610 |
1610 |
| 9 |
rozstaw kół tylnych (mm) |
1610 |
1610 |
1610 |
| 10 |
długość (mm) |
5390 |
5640 |
5390 |
| 11 |
szerokość (mm) |
1930 |
1930 |
1930 |
| 12 |
wysokość (mm) |
1515 |
1515 |
1515 |
| 13 |
masa własna pojazdu (kg) |
2520 |
2655 |
2580 |
| 14 |
objętość bagażnika (dm3) |
350 |
375 |
350 |
| 15 |
czas rozpędzania 0-100 km/h (sek) |
6,2 |
6,3 |
5,8 |
| 16 |
prędkość maksymalna (km/h) |
249 |
249 |
270 |
| 17 |
średnie zużycie paliwa (l/100 km) |
19,2 |
19,2 |
20,7 |
| 18 |
pojemność zbiornika paliwa (l) |
100 |
100 |
100 |
Objasnienia: (poz.1) P - silnik z przodu, napęd przedni, T - silnik z tyłu, napęd tylny, C - silnik centralny, napęd tylny, K - układ klasyczny, silnik z przodu, napęd tylny, 4 - napęd na wszystkie cztery koła.
(poz.2) R - silnik rzędowy, V - silnik w układzie "V", B - bokser, W - silnik w układzie "W", K - silnik Wankla, P - silnik umieszczony poprzecznie.
|
|
|
| [do góry] |
|
Copyright 2003-2008 by Crusher
|