 |
     
|
|
Dziś jest: piątek, 05 września 2008 r. |
Aktualnie :
918 samochodów |
95 marek
|
|
|
|
| |
 BMW 3 COMPACT - II GENERACJA
 Charakterystyka
|
Compact drugiej generacji zaprezentowany został w Genewie w 2001 r., zastępując model z 1994 r. Jest to 3-drzwiowy hatchback o własnym wizerunku, który wyraźnie różni się stylizacją nadwozia od pozostałych wersji serii 3. W wersjach 316ti oraz 318ti montowane są silniki 1,8 l o mocy 115 KM, 2,0 l o mocy 143 KM, dysponujące systemem Valvetronic. W wersji 325ti montowany jest 6-cylindrowy silnik 2,5 l o mocy 192 KM, a w wersjach 318td i 320td silnik wysokoprężny z wtryskiem bezpośrednim 2,0 l o mocy odpowiednio 115 i 150 KM. W przeciwieństwie do swych głównych rywali pojazd ma klasyczny uktad napędowy, co stanowi wyjątek w prezentowanej klasie.
|
Wybrane dane techniczne
|
| lp. |
BMW 3 Compact: |
316ti |
318ti |
330ti |
318td |
320td |
|---|
| 1 |
rodzaj napędu |
K |
K |
K |
K |
K |
| 2 |
rodzaj silnika |
4R |
4R |
6R |
4R |
4R |
| 3 |
pojemność silnika (cm3) |
1796 |
1995 |
2494 |
1995 |
1995 |
| 4 |
moc w KM |
116 |
143 |
192 |
115 |
150 |
| 5 |
moment obrotowy w Nm/przy obrotach |
180/3500 |
200/3750 |
245/3500 |
280/1750 |
330/2000 |
| 6 |
liczba biegów/rodzaj skrzyni |
5/5A |
5/5A |
6/5A |
5/- |
6/5A |
| 7 |
rozstaw osi (mm) |
2730 |
2730 |
2730 |
2730 |
2730 |
| 8 |
rozstaw kół przednich (mm) |
1480 |
1480 |
1480 |
1480 |
1480 |
| 9 |
rozstaw kół tylnych (mm) |
1490 |
1490 |
1490 |
1490 |
1490 |
| 10 |
długość (mm) |
4260 |
4260 |
4260 |
4260 |
4260 |
| 11 |
szerokość (mm) |
1750 |
1750 |
1750 |
1750 |
1750 |
| 12 |
wysokość (mm) |
1410 |
1410 |
1410 |
1410 |
1410 |
| 13 |
masa własna pojazdu (kg) |
1375 |
1378 |
1480 |
1470 |
1470 |
| 14 |
objętość bagażnika (dm3) |
310 |
310 |
310 |
310 |
310 |
| 15 |
czas rozpędzania 0-100 km/h (sek) |
10,9 |
9,3 |
7,1 |
10,5 |
8,7 |
| 16 |
prędkość maksymalna (km/h) |
201 |
214 |
235 |
202 |
219 |
| 17 |
średnie zużycie paliwa (l/100 km) |
7,0 |
7,4 |
8,9 |
5,6 |
5,7 |
| 18 |
pojemność zbiornika paliwa (l) |
55 |
55 |
55 |
55 |
55 |
Objasnienia:
(poz.1)
P - silnik z przodu, napęd przedni, T - silnik z tyłu, napęd tylny, C - silnik centralny, napęd tylny, K - układ klasyczny, silnik z przodu, napęd tylny, 4 - napęd na wszystkie cztery koła.
(poz.2)
R - silnik rzędowy, V - silnik w układzie "V", B - bokser, W - silnik w układzie "W", K - silnik Wankla, P - silnik umieszczony poprzecznie.
|
|
 
|
| [do góry] |
|
Copyright 2003-2008 by Crusher
|
Strona Główna
BMW
