 |
|
|
Dziś jest: piątek, 29 sierpnia 2008 r. |
Aktualnie :
918 samochodów |
95 marek
|
|
|
|
| |
BMW 5 - V GENERACJA
Charakterystyka
|
Seria 5 kontynuuje nową linię stylistyczną BMW, zapoczątkowaną przez większą siódemkę. Auto za sprawą przednich reflektorów zachodzących na błotniki wygląda jeszcze bardziej agresywnie od większej limuzyny, przypominając w tylnej części rasowe coupe. Środek to kombinacja delikatnych linii i dużych powierzchni. Wszystko zostało podporządkowane wygodzie i ergonomii korzystania z systemu iDrive drugiej generacji, który teraz umieszczony jest nad drążkiem przekładni w konsoli środkowej. Linie tej ostatniej wpadają delikatnie do deski rozdzielczej, tworząc elegancką całość. Nowością będzie układ klimatyzacji, niweczący nieprzyjemny efekt samego osuszania powietrza. Rozwiązanie to znajdzie zastosowanie we wszystkich piątkach.
Na gamę silników BMW serii 5 składa się pięć jednostek napędowych. W modelu 520i jest to silnik 2,2l o mocy 170 KM, w modelu 525i silnik 2,5 l o mocy 230 KM, w modelu 530i silnik 3,0 l, który rozwija moc 218KM i wreszcie w modelu 545i silnik V8 4,4 l o mocy 333 KM. W gamie silników znajduje się również jednostka wysokoprężna 3,0 l o mocy 218 KM.
Wybrane dane techniczne
|
| lp. |
BMW 5: |
520i |
530i |
530d |
545i |
| 1 |
rodzaj napędu |
K |
K |
K |
K |
| 2 |
rodzaj silnika |
6R |
6R |
6R |
V8 |
| 3 |
pojemność silnika (cm3) |
2171 |
2979 |
2993 |
4398 |
| 4 |
moc w KM |
170 |
230 |
218 |
333 |
| 5 |
moment obrotowy w Nm/przy obrotach |
210/3500 |
300/3500 |
500/2000 |
450/3600 |
| 6 |
liczba biegów/rodzaj skrzyni |
5/5A |
5/5A |
5/5A |
6/5A |
| 7 |
rozstaw osi (mm) |
2888 |
2888 |
2888 |
2888 |
| 8 |
rozstaw kół przednich (mm) |
1558 |
1558 |
1558 |
1558 |
| 9 |
rozstaw kół tylnych (mm) |
1582 |
1582 |
1582 |
1582 |
| 10 |
długość (mm) |
4841 |
4841 |
4841 |
4841 |
| 11 |
szerokość (mm) |
1846 |
1846 |
1846 |
1846 |
| 12 |
wysokość (mm) |
1468 |
1468 |
1468 |
1468 |
| 13 |
masa własna pojazdu (kg) |
1560 |
1570 |
1670 |
1705 |
| 14 |
objętość bagażnika (dm3) |
520 |
520 |
520 |
520 |
| 15 |
czas rozpędzania 0-100 km/h (sek) |
9,0 |
6,9 |
7,1 |
5,8 |
| 16 |
prędkość maksymalna (km/h) |
230 |
250 |
245 |
250 |
| 17 |
średnie zużycie paliwa (l/100 km) |
9,0 |
9,5 |
6,9 |
10,9 |
| 18 |
pojemność zbiornika paliwa (l) |
70 |
70 |
70 |
70 |
Objasnienia: (poz.1) P - silnik z przodu, napęd przedni, T - silnik z tyłu, napęd tylny, C - silnik centralny, napęd tylny, K - układ klasyczny, silnik z przodu, napęd tylny, 4 - napęd na wszystkie cztery koła.
(poz.2) R - silnik rzędowy, V - silnik w układzie "V", B - bokser, W - silnik w układzie "W", K - silnik Wankla, P - silnik umieszczony poprzecznie.
|
|
|
| [do góry] |
|
Copyright 2003-2008 by Crusher
|