Dziś jest: sobota, 30 sierpnia 2008 r. Aktualnie : 918 samochodów | 95 marek
Strona Główna Bugatti EB 110 EB 112 EB 16.4 Veyron		BUGATTI EB 110 Charakterystyka Pierwszy model Bugatti, jaki został przedstawiony po odrodzeniu się firmy należy do grupy supersportowych samochodów. jego pierwsza prezentacja odbyła się w Paryżu w 1992 roku dla uczczenia 110 rocznicy urodzin genialnego konstruktora i założyciela, Etorre Bugatti. Model EB 110 GT wyposażony jest w centralnie umieszczony silnik V12, ręczną, 6-stopniową skrzynię biegów i napęd czterech kół, przy czym oś przednia przenosi 27% siły napędowej, a tylna pozostałe 73%. Silnik pojazdu wyposażony jest w 4 turbosprężarki, 5 zaworów sterujących wymianą ładunku w każdym cylindrze i korbowody wykonane ze stopu tytanu. Ma on objętość 3,5 litra i rozwija moc 560 KM. Zawieszenie pojazdu dysponuje elektroniczną regulacją wysokości oraz sztywności, a wyposażenie wnętrza obejmuje wszystkie elementy, spotykane w limuzynach najwyższej klasy. Istnieje ponadto bardziej sportowa wersja pojazdu, oznaczona symbolem EB 110 Supersport, która odznacz się bardziej skromnym wyposażeniem i silnikiem o mocy podniesionej do 611 KM. Wybrane dane techniczne lp. Bugatti EB 110: GT Supersport 1 rodzaj napędu 4 4 2 rodzaj silnika V12 V12 3 pojemność silnika (cm3) 3500 3500 4 moc w KM 560 611 5 moment obrotowy w Nm/przy obrotach 611/4200 650/4200 6 liczba biegów/rodzaj skrzyni 6/- 6/- 7 rozstaw osi (mm) 2550 2550 8 rozstaw kół przednich (mm) 1550 1550 9 rozstaw kół tylnych (mm) 1620 1620 10 długość (mm) 4400 4400 11 szerokość (mm) 1940 1940 12 wysokość (mm) 1115 1115 13 masa własna pojazdu (kg) 1620 1570 14 objętość bagażnika (dm3) 70 70 15 czas rozpędzania 0-100 km/h (sek) 3,5 3,3 16 prędkość maksymalna (km/h) 342 351 17 średnie zużycie paliwa (l/100 km) 17,7 17,7 18 pojemność zbiornika paliwa (l) 120 120 Objasnienia: (poz.1) P - silnik z przodu, napęd przedni, T - silnik z tyłu, napęd tylny, C - silnik centralny, napęd tylny, K - układ klasyczny, silnik z przodu, napęd tylny, 4 - napęd na wszystkie cztery koła. (poz.2) R - silnik rzędowy, V - silnik w układzie "V", B - bokser, W - silnik w układzie "W", K - silnik Wankla, P - silnik umieszczony poprzecznie.
[do góry]
Copyright 2003-2008 by Crusher