 |
    
|
|
Dziś jest: czwartek, 04 grudnia 2008 r. |
Aktualnie :
918 samochodów |
95 marek
|
|
|
|
| |
CHEVROLET IMPALA
Charakterystyka
|
Po 3-letniej przerwie, w 1999 r. Impala ponownie znalazła się w gamie modeli marki Chevrolet. Pierwsze pojazdy o tej nazwie pojawiły się już w 1958 r. i w kolejnych wydaniach, nieprzerwanie do roku 1996 cieszyły się sporym powodzeniem. Również obecnie dostępny model zajmuje dość mocną pozycję na rynku amerykańskim. Impala ma obszerne nadwozie o sportowej, dynamicznej stylizacji. Pojazd ma napędzane koła przednie i wyposażony jest w jednostkę napędową V6-3,8 l o mocy 203 KM. Model ten odznacza się nie tylko dość dużymi wymiarami zewnętrznymi, lecz prezentuje także nowoczesny styl i dobre osiągi, niewątpliwym jego walorem jest przystępna cena. Dzięki temu Impala jest pojazdem, który spełnia oczekiwania i zaspakaja potrzeby amerykańskich nabywców.
Wybrane dane techniczne
|
| lp. |
Chevrolet Impala: |
3,4 |
3,8 |
| 1 |
rodzaj napędu |
P |
P |
| 2 |
rodzaj silnika |
V6P |
V6 |
| 3 |
pojemność silnika (cm3) |
3350 |
3791 |
| 4 |
moc w KM |
182 |
203 |
| 5 |
moment obrotowy w Nm/przy obrotach |
279/4000 |
305/4000 |
| 6 |
liczba biegów/rodzaj skrzyni |
-/4A |
-/4A |
| 7 |
rozstaw osi (mm) |
2807 |
2807 |
| 8 |
rozstaw kół przednich (mm) |
1574 |
1574 |
| 9 |
rozstaw kół tylnych (mm) |
1551 |
1551 |
| 10 |
długość (mm) |
5080 |
5080 |
| 11 |
szerokość (mm) |
1854 |
1854 |
| 12 |
wysokość (mm) |
1456 |
1456 |
| 13 |
masa własna pojazdu (kg) |
1520 |
1540 |
| 14 |
objętość bagażnika (dm3) |
445 |
445 |
| 15 |
czas rozpędzania 0-100 km/h (sek) |
8,7 |
8,7 |
| 16 |
prędkość maksymalna (km/h) |
200 |
200 |
| 17 |
średnie zużycie paliwa (l/100 km) |
11,9 |
12,4 |
| 18 |
pojemność zbiornika paliwa (l) |
65 |
65 |
Objasnienia: (poz.1) P - silnik z przodu, napęd przedni, T - silnik z tyłu, napęd tylny, C - silnik centralny, napęd tylny, K - układ klasyczny, silnik z przodu, napęd tylny, 4 - napęd na wszystkie cztery koła.
(poz.2) R - silnik rzędowy, V - silnik w układzie "V", B - bokser, W - silnik w układzie "W", K - silnik Wankla, P - silnik umieszczony poprzecznie.
|
|
|
| [do góry] |
|
Copyright 2003-2008 by Crusher
|