Dziś jest: środa, 20 sierpnia 2008 r. Aktualnie : 913 samochodów | 95 marek
Strona Główna Chrysler 300 300M Cirrus Concorde Crossfire Crossfire Roadster Le Baron Neon I Neon II New Yorker Pacifica PT Cruiser Sebring Sebring Conv. Sebring Coupe Stratus Town & Country Voyager		CHRYSLER PACIFICA Charakterystyka Chrysler Pacifica produkowany jest od sierpnia 2002 r. w Kanadzie. Standardowa wersja mieści 5 osób, natomiast w 2004 r. doszły 6-osobowe wersje Pacifica Touring i Pacifica Limited. Nadwozie tego modelu jest syntezą pojazdu typu kombi oraz minivana. Boczna linia okien wznosi się do góry, a dach jest obniżony z przodu, dzięki czemu samo-chód wydaje się niski i długi. W wersji z napędem czterech kół wyposażono go w silnik z Chryslera 300 M, V6-3,51 o mocy 253 KM, natomiast w wersji z napędem kół przednich silnik V6-3,81/214 KM. Konstruktorzy starannie zadbali o bezpieczeństwo jadących. Poza typowym już obecnie wyposażeniem, jak poduszki powietrzne i pasy bezpieczeństwa o regulowanej sile napięcia, Pacifica wyposażona jest w kurtyny boczne dla pasażerów wszystkich, dwóch względnie trzech rzędów foteli oraz system, który po uruchomieniu poduszki powietrznej odblokowuje drzwi i włącza światło wewnątrz, by ratownicy łatwiej mogli dostać się do osób w aucie. Wybrane dane techniczne lp. Chrysler Pacifica: 3,8 AWD 1 rodzaj napędu P 4 2 rodzaj silnika V6P V6P 3 pojemność silnika (cm3) 3778 3518 4 moc w KM 214 253 5 moment obrotowy w Nm/przy obrotach 323/4000 339/3950 6 liczba biegów/rodzaj skrzyni -/4A -/4A 7 rozstaw osi (mm) 2954 2954 8 rozstaw kół przednich (mm) 1676 1676 9 rozstaw kół tylnych (mm) 1676 1676 10 długość (mm) 5052 5052 11 szerokość (mm) 2013 2013 12 wysokość (mm) 1688 1688 13 masa własna pojazdu (kg) 1988 2068 14 objętość bagażnika (dm3) 369 369 15 czas rozpędzania 0-100 km/h (sek) b.d. b.d. 16 prędkość maksymalna (km/h) b.d. b.d. 17 średnie zużycie paliwa (l/100 km) b.d. b.d. 18 pojemność zbiornika paliwa (l) 87 87 Objasnienia: (poz.1) P - silnik z przodu, napęd przedni, T - silnik z tyłu, napęd tylny, C - silnik centralny, napęd tylny, K - układ klasyczny, silnik z przodu, napęd tylny, 4 - napęd na wszystkie cztery koła. (poz.2) R - silnik rzędowy, V - silnik w układzie "V", B - bokser, W - silnik w układzie "W", K - silnik Wankla, P - silnik umieszczony poprzecznie.
[do góry]
Copyright 2003-2008 by Crusher