Dziś jest: środa, 20 sierpnia 2008 r. Aktualnie : 913 samochodów | 95 marek
Strona Główna Citroen AX Berlingo C2 C3 C3 Pluriel C4 C5 C8 Evasion Saxo Xantia XM Xsara Xsara Picasso ZX		CITROEN XSARA PICASSO Charakterystyka Wprawdzie w Europie moda na minivany nieco się już zmniejszyła, lecz minivan marki Citroën o nazwie Xsara Picasso cieszy się nadal sporym powodzeniem. Model przeznaczony do sprzedaży w 2003 roku nie różni się od poprzednich wersji. Model Xsara Picasso zaprezentowany został po raz pierwszy w 1998 roku, natomiast w sprzedaży znalazł się dopiero pod koniec roku 1999. Jak przystało na pojazd marki Citroën oferuje on znakomity komfort jazdy oraz obszerne wnętrze, co osiągnięto głównie dzięki dużemu rozstawowi osi. Bez zmian wyposażony jest on w benzynowe silniki 1,6 l o mocy 95 KM lub 1,8 l o mocy 116 KM oraz w bardzo ceniony za bardzo dobre osiągi i nieduże zużycie paliwa, silnik 2,0 HDi o mocy 90 KM. Jak przystało na model marki Citroën, prezentuje on dość oryginalny styl, widoczny zarówno w zewnętrznej formie nadwozia, jak i w urządzeniu wnętrza. Wybrane dane techniczne lp. Citroën Xsara Picasso: 1,6 1,8 2,0 2,0HDi 1 rodzaj napędu P P P P 2 rodzaj silnika 4RP 4RP 4RP 4RP 3 pojemność silnika (cm3) 1587 1762 1997 1997 4 moc w KM 95 116 136 90 5 moment obrotowy w Nm/przy obrotach 135/3000 160/4000 190/4100 205/1900 6 liczba biegów/rodzaj skrzyni 5/- 5/- 5/4A 5/- 7 rozstaw osi (mm) 2760 2760 2760 2760 8 rozstaw kół przednich (mm) 1434 1434 1434 1434 9 rozstaw kół tylnych (mm) 1452 1452 1452 1452 10 długość (mm) 4276 4276 4276 4276 11 szerokość (mm) 1751 1751 1751 1751 12 wysokość (mm) 1637 1637 1637 1637 13 masa własna pojazdu (kg) 1250 1260 1280 1280 14 objętość bagażnika (dm3) 550 550 550 550 15 czas rozpędzania 0-100 km/h (sek) 13,1 10,8 10,1 14,5 16 prędkość maksymalna (km/h) 172 190 198 175 17 średnie zużycie paliwa (l/100 km) 7,5 7,7 8,1 5,5 18 pojemność zbiornika paliwa (l) 64 64 64 64 Objasnienia: (poz.1) P - silnik z przodu, napęd przedni, T - silnik z tyłu, napęd tylny, C - silnik centralny, napęd tylny, K - układ klasyczny, silnik z przodu, napęd tylny, 4 - napęd na wszystkie cztery koła. (poz.2) R - silnik rzędowy, V - silnik w układzie "V", B - bokser, W - silnik w układzie "W", K - silnik Wankla, P - silnik umieszczony poprzecznie.
[do góry]
Copyright 2003-2008 by Crusher