 |
    
|
|
Dziś jest: piątek, 05 września 2008 r. |
Aktualnie :
918 samochodów |
95 marek
|
|
|
|
| |
DAEWOO KALOS
Charakterystyka
|
Najnowszy, mały model marki Daewoo nosi nową nazwę Kalos. W wersji hatchback został on zaprezentowany na wystawie we Frankfurcie w 2001 roku, a w wersji sedan na wystawie w Genewie w roku 2002. Jest to nowoczesny pojazd, którego nadwozie, opracowane przez firmę Italdesign, odznacza się dość dużą wysokością, co jest zgodne z panującymi tendencjami. Kalos wyposażony jest w gamę silników, których konstrukcja wywodzi się z dobrze znanych jednostek napędowych modelu Lanos. Silnik 1,2 l rozwija moc 71 KM, 1,4 l ma moc 83 KM, a 1,6 l moc 106 KM. Wersja sedan dostępna jest tylko z silnikiem 1,4 l. Daewoo Kalos wypełnił lukę w gamie modeli marki Daewoo, zajmując pozycję pomiędzy małym Matizem, a kompaktowym Lanosem. Na rynku Kalos konkurować będzie z takimi pojazdami, jak Fiat Palio/Albea lub Renault Clio/Thalia.
Wybrane dane techniczne
|
| lp. |
Daewoo Kalos: |
1,2 |
1,4 |
1,6 |
| 1 |
rodzaj napędu |
P |
P |
P |
| 2 |
rodzaj silnika |
4RP |
4RP |
4RP |
| 3 |
pojemność silnika (cm3) |
1148 |
1349 |
1598 |
| 4 |
moc w KM |
71 |
83 |
106 |
| 5 |
moment obrotowy w Nm/przy obrotach |
102/4000 |
123/3000 |
145/3400 |
| 6 |
liczba biegów/rodzaj skrzyni |
5/- |
5/4A |
5/4A |
| 7 |
rozstaw osi (mm) |
2480 |
2480 |
2480 |
| 8 |
rozstaw kół przednich (mm) |
1450 |
1450 |
1450 |
| 9 |
rozstaw kół tylnych (mm) |
1410 |
1410 |
1410 |
| 10 |
długość (mm) |
3880 |
3880 |
3880 |
| 11 |
szerokość (mm) |
1670 |
1670 |
1670 |
| 12 |
wysokość (mm) |
1495 |
1495 |
1495 |
| 13 |
masa własna pojazdu (kg) |
1450 |
1450 |
1450 |
| 14 |
objętość bagażnika (dm3) |
220 |
220 |
220 |
| 15 |
czas rozpędzania 0-100 km/h (sek) |
16,0 |
13,3 |
10,6 |
| 16 |
prędkość maksymalna (km/h) |
150 |
170 |
185 |
| 17 |
średnie zużycie paliwa (l/100 km) |
6,7 |
7,5 |
7,6 |
| 18 |
pojemność zbiornika paliwa (l) |
48 |
48 |
48 |
Objasnienia: (poz.1) P - silnik z przodu, napęd przedni, T - silnik z tyłu, napęd tylny, C - silnik centralny, napęd tylny, K - układ klasyczny, silnik z przodu, napęd tylny, 4 - napęd na wszystkie cztery koła.
(poz.2) R - silnik rzędowy, V - silnik w układzie "V", B - bokser, W - silnik w układzie "W", K - silnik Wankla, P - silnik umieszczony poprzecznie.
|
|
|
| [do góry] |
|
Copyright 2003-2008 by Crusher
|