 |
    
|
|
Dziś jest: wtorek, 14 października 2008 r. |
Aktualnie :
918 samochodów |
95 marek
|
|
|
|
| |
DAEWOO MATIZ
Charakterystyka
|
Matiz został zaprezentowany w 1997 roku, natomiast pod koniec roku 2000 poddany został niewielkiej modernizacji. Ponieważ model ten zachowuje nadal dobrą pozycję na rynku i nie wymaga jeszcze odnowy, lecz aby utrzymać tę pozycję, w 2003 roku planowane jest wprowadzenie nowego, 4-cylindrowego silnika. Największym atutem tego modelu jest atrakcyjna forma, stylistyka oraz duża funkcjonalność nadwozia, które zaprojektowane zostało przez włoskich mistrzów z firmy Ital Design. Pojazd przeznaczony jest głównie do ruchu miejskiego, lecz 5-drzwiowe nadwozie może pomieścić w swoim wnętrzu niewielką rodzinę, a jego osiągi pozwalają nawet na dalsze wyjazdy. Jak dotąd Matiz wyposażony jest tylko w 3-cylindrowy silnik 0,8 l, który rozwija moc 52 KM. Ten najmniejszy model marki Daewoo miał dużą szansę stać się jednym z bardziej popularnych samochodów o małych wymiarach, w czym przeszkodziły mu z pewnością kłopoty finansowe koncernu.
Wybrane dane techniczne
|
| lp. |
Daewoo: |
Matiz |
| 1 |
rodzaj napędu |
P |
| 2 |
rodzaj silnika |
3RP |
| 3 |
pojemność silnika (cm3) |
769 |
| 4 |
moc w KM |
52 |
| 5 |
moment obrotowy w Nm/przy obrotach |
69/4600 |
| 6 |
liczba biegów/rodzaj skrzyni |
5/- |
| 7 |
rozstaw osi (mm) |
2335 |
| 8 |
rozstaw kół przednich (mm) |
1310 |
| 9 |
rozstaw kół tylnych (mm) |
1280 |
| 10 |
długość (mm) |
3595 |
| 11 |
szerokość (mm) |
1495 |
| 12 |
wysokość (mm) |
1480 |
| 13 |
masa własna pojazdu (kg) |
725 |
| 14 |
objętość bagażnika (dm3) |
155 |
| 15 |
czas rozpędzania 0-100 km/h (sek) |
17,0 |
| 16 |
prędkość maksymalna (km/h) |
144 |
| 17 |
średnie zużycie paliwa (l/100 km) |
6,4 |
| 18 |
pojemność zbiornika paliwa (l) |
35 |
Objasnienia: (poz.1) P - silnik z przodu, napęd przedni, T - silnik z tyłu, napęd tylny, C - silnik centralny, napęd tylny, K - układ klasyczny, silnik z przodu, napęd tylny, 4 - napęd na wszystkie cztery koła.
(poz.2) R - silnik rzędowy, V - silnik w układzie "V", B - bokser, W - silnik w układzie "W", K - silnik Wankla, P - silnik umieszczony poprzecznie.
|
|
|
| [do góry] |
|
Copyright 2003-2008 by Crusher
|