Dziś jest: czwartek, 28 sierpnia 2008 r. Aktualnie : 918 samochodów | 95 marek
Strona Główna Daihatsu Altis Copen Cuore Max Mira Move Naked Sirion Storia Terios YRV		DAIHATSU COPEN Charakterystyka Na salonie w Tokio w 1999 roku Daihatsu pokazało prototyp roadstera pod nazwą Copen. W Tokio '01 zaprezentowana została jego ostateczna wersja. Produkowane od 2002 roku auto z silnikiem 659 cm3 o mocy 64 KM wyposażone jest w sztywny dach chowany za pomocą elektrycznego urządzenia w bagażniku. Samochód jesienią 2002 roku został zaprezentowany w Europie, na wystawie w Birmingham, gdzie spotkał się z bardzo dużym zainteresowaniem. Wybrane dane techniczne lp. Daihatsu: Copen 1 rodzaj napędu P 2 rodzaj silnika 3RP 3 pojemność silnika (cm3) 659 4 moc w KM 64 5 moment obrotowy w Nm/przy obrotach 102/3600 6 liczba biegów/rodzaj skrzyni brak danych 7 rozstaw osi (mm) brak danych 8 rozstaw kół przednich (mm) brak danych 9 rozstaw kół tylnych (mm) brak danych 10 długość (mm) brak danych 11 szerokość (mm) brak danych 12 wysokość (mm) brak danych 13 masa własna pojazdu (kg) brak danych 14 objętość bagażnika (dm3) brak danych 15 czas rozpędzania 0-100 km/h (sek) brak danych 16 prędkość maksymalna (km/h) brak danych 17 średnie zużycie paliwa (l/100 km) brak danych 18 pojemność zbiornika paliwa (l) 40 Objasnienia: (poz.1) P - silnik z przodu, napęd przedni, T - silnik z tyłu, napęd tylny, C - silnik centralny, napęd tylny, K - układ klasyczny, silnik z przodu, napęd tylny, 4 - napęd na wszystkie cztery koła. (poz.2) R - silnik rzędowy, V - silnik w układzie "V", B - bokser, W - silnik w układzie "W", K - silnik Wankla, P - silnik umieszczony poprzecznie.
[do góry]
Copyright 2003-2008 by Crusher