 |
|
|
Dziś jest: środa, 20 sierpnia 2008 r. |
Aktualnie :
913 samochodów |
95 marek
|
|
|
|
| |
DAIHATSU YRV
Charakterystyka
|
Europejska premiera modelu YRV miała miejsce na wystawie w Birmingham w 2001 roku. Pojazd ten jest niedużym minivanem dysponującym nowoczesną i bardzo atrakcyjną formą nadwozia. Jego konstrukcja wywodzi się z modelu Sirion, przy czym sportowa stylizacja nadwozia i dość luksusowe wyposażenie, stwarzają obraz bardziej atrakcyjnego pojazdu. W podstawowej wersji model YRV oferowany jest z silnikiem 1,0 l o mocy 58 KM. Oprócz tego dostępny jest z silnikiem 1,3 l o mocy 87 KM, łączonym na życzenie z napędem czterech kół, a także w sportowej wersji z silnikiem 1,3 Turbo o mocy 130 KM i napędem kół przednich. Model YRV nie miał na rynku europejskim zbyt dużej konkurencji, lecz zapewne sytuacja ta zmieni się po wprowadzeniu do sprzedaży nowych modeli Ford Fusion i Opel Meriva.
Wybrane dane techniczne
|
| lp. |
Daihatsu YRV: |
1,3 |
1,3 4WD |
1,3 turbo |
| 1 |
rodzaj napędu |
P |
4 |
4 |
| 2 |
rodzaj silnika |
4RP |
4RP |
4RP |
| 3 |
pojemność silnika (cm3) |
1298 |
1298 |
1298 |
| 4 |
moc w KM |
87 |
87 |
130 |
| 5 |
moment obrotowy w Nm/przy obrotach |
120/3200 |
120/3200 |
170/2800 |
| 6 |
liczba biegów/rodzaj skrzyni |
5/4A |
5/4A |
5/4A |
| 7 |
rozstaw osi (mm) |
2355 |
2355 |
2355 |
| 8 |
rozstaw kół przednich (mm) |
1395 |
1395 |
1395 |
| 9 |
rozstaw kół tylnych (mm) |
1365 |
1365 |
1365 |
| 10 |
długość (mm) |
3765 |
3765 |
3765 |
| 11 |
szerokość (mm) |
1620 |
1620 |
1620 |
| 12 |
wysokość (mm) |
1550 |
1550 |
1550 |
| 13 |
masa własna pojazdu (kg) |
890 |
920 |
920 |
| 14 |
objętość bagażnika (dm3) |
235 |
235 |
235 |
| 15 |
czas rozpędzania 0-100 km/h (sek) |
11,2 |
13,5 |
11,2 |
| 16 |
prędkość maksymalna (km/h) |
175 |
170 |
180 |
| 17 |
średnie zużycie paliwa (l/100 km) |
6,1 |
6,6 |
7,0 |
| 18 |
pojemność zbiornika paliwa (l) |
40 |
40 |
40 |
Objasnienia: (poz.1) P - silnik z przodu, napęd przedni, T - silnik z tyłu, napęd tylny, C - silnik centralny, napęd tylny, K - układ klasyczny, silnik z przodu, napęd tylny, 4 - napęd na wszystkie cztery koła.
(poz.2) R - silnik rzędowy, V - silnik w układzie "V", B - bokser, W - silnik w układzie "W", K - silnik Wankla, P - silnik umieszczony poprzecznie.
|
|
|
| [do góry] |
|
Copyright 2003-2008 by Crusher
|