 |
    
|
|
Dziś jest: czwartek, 04 grudnia 2008 r. |
Aktualnie :
918 samochodów |
95 marek
|
|
|
|
| |
DODGE NEON
Charakterystyka
|
Na rynku amerykańskim kompaktowy model Neon sprzedawany jest głównie pod marką Dodge. Po raz pierwszy pojawił się na rynku w 1993 roku, natomiast obecna, II generacja dostępna jest od roku 1999. Obecnie oferowany jest tylko jako 4-drzwiowy sedan i w wersjach SE i SXT wyposażony jest w silnik 2,0 l, który rozwija moc 133 KM. W sportowej wersji R/T, dostępnej od 2001 roku, silnik ten dysponuje mocą 152 KM i jest łączony tylko z ręczną skrzynią biegów. W wyczynowej wersji SRT-4 (na zdj.), wprowadzonej na rynek w grudniu 2002 roku, zastosowano turbodoładowany silnik 2,4 l o mocy 215 KM. Dodge Neon stanowi dość skuteczną odpowiedĄ na podobnej wielkości pojazdy japońskie dostępne na rynku amerykańskim.
Wybrane dane techniczne
|
| lp. |
Dodge Neon: |
2,0 |
2,0 R/T |
2,4 SRT-4 |
| 1 |
rodzaj napędu |
P |
P |
P |
| 2 |
rodzaj silnika |
4RP |
4RP |
4RP |
| 3 |
pojemność silnika (cm3) |
1996 |
1996 |
2429 |
| 4 |
moc w KM |
98 |
112 |
160 |
| 5 |
moment obrotowy w Nm/przy obrotach |
177/4600 |
183/4800 |
332/3200 |
| 6 |
liczba biegów/rodzaj skrzyni |
5/4A |
5/- |
5/- |
| 7 |
rozstaw osi (mm) |
2667 |
2667 |
2667 |
| 8 |
rozstaw kół przednich (mm) |
1474 |
1474 |
1474 |
| 9 |
rozstaw kół tylnych (mm) |
1472 |
1472 |
1472 |
| 10 |
długość (mm) |
4430 |
4430 |
4430 |
| 11 |
szerokość (mm) |
1711 |
1711 |
1711 |
| 12 |
wysokość (mm) |
1421 |
1421 |
1421 |
| 13 |
masa własna pojazdu (kg) |
1310 |
1320 |
1330 |
| 14 |
objętość bagażnika (dm3) |
370 |
370 |
370 |
| 15 |
czas rozpędzania 0-100 km/h (sek) |
12,0 |
b. d. |
b. d. |
| 16 |
prędkość maksymalna (km/h) |
195 |
b. d. |
b. d. |
| 17 |
średnie zużycie paliwa (l/100 km) |
8,2 |
b. d. |
b. d. |
| 18 |
pojemność zbiornika paliwa (l) |
47 |
47 |
47 |
Objasnienia: (poz.1) P - silnik z przodu, napęd przedni, T - silnik z tyłu, napęd tylny, C - silnik centralny, napęd tylny, K - układ klasyczny, silnik z przodu, napęd tylny, 4 - napęd na wszystkie cztery koła.
(poz.2) R - silnik rzędowy, V - silnik w układzie "V", B - bokser, W - silnik w układzie "W", K - silnik Wankla, P - silnik umieszczony poprzecznie.
|
|
|
| [do góry] |
|
Copyright 2003-2008 by Crusher
|