 |
|
|
Dziś jest: środa, 20 sierpnia 2008 r. |
Aktualnie :
913 samochodów |
95 marek
|
|
|
|
| |
FERRARI 355 BERLINETTA
Charakterystyka
|
Model 355 oferowany był od połowy 1994 roku jako następca modeli GTB i GTS serii 348. Oznaczenie nowego modelu odbiega nieco od przyjętej w firmie tradycyjnej konwencji. Pierwsze dwie cyfry oznaczają nadal objętość skokową silnika, natomiast trzecia cyfra zamiast liczby cylindrów, wskazuje na liczbę pięciu zaworów sterujących wymianą ładunku w każdym z nich. Tak więc w obu głowicach 8-cylindrowego silnika, rozwijającego moc 380 KM, pracują łącznie 24 zawory dolotowe i 16 zaworów wylotowych. Nadwozie pojazdu otrzymało akcenty stylistyczne podobne jak w najmocniejszym Ferrari 512, przy czym model 355 odznacza się spokojniejszą linią nadwozia i bardziej eleganckim wyglądem. Ferrari 355 Berlinetta był jednym z lepiej sprzedających się modeli marki Ferrari w latach dziewiećdziesiątych XX wieku.
Wybrane dane techniczne
|
| lp. |
Ferrari: |
355 Berlinetta |
| 1 |
rodzaj napędu |
C |
| 2 |
rodzaj silnika |
V8 |
| 3 |
pojemność silnika (cm3) |
3496 |
| 4 |
moc w KM |
380 |
| 5 |
moment obrotowy w Nm/przy obrotach |
363/6000 |
| 6 |
liczba biegów/rodzaj skrzyni |
5/- |
| 7 |
rozstaw osi (mm) |
2450 |
| 8 |
rozstaw kół przednich (mm) |
1515 |
| 9 |
rozstaw kół tylnych (mm) |
1615 |
| 10 |
długość (mm) |
4250 |
| 11 |
szerokość (mm) |
1945 |
| 12 |
wysokość (mm) |
1170 |
| 13 |
masa własna pojazdu (kg) |
1350 |
| 14 |
objętość bagażnika (dm3) |
220 |
| 15 |
czas rozpędzania 0-100 km/h (sek) |
4,7 |
| 16 |
prędkość maksymalna (km/h) |
295 |
| 17 |
średnie zużycie paliwa (l/100 km) |
15,0 |
| 18 |
pojemność zbiornika paliwa (l) |
88 |
Objasnienia: (poz.1) P - silnik z przodu, napęd przedni, T - silnik z tyłu, napęd tylny, C - silnik centralny, napęd tylny, K - układ klasyczny, silnik z przodu, napęd tylny, 4 - napęd na wszystkie cztery koła.
(poz.2) R - silnik rzędowy, V - silnik w układzie "V", B - bokser, W - silnik w układzie "W", K - silnik Wankla, P - silnik umieszczony poprzecznie.
|
|
|
| [do góry] |
|
Copyright 2003-2008 by Crusher
|