Dziś jest: czwartek, 04 grudnia 2008 r. Aktualnie : 918 samochodów | 95 marek
Strona Główna Fiat 126 Maluch Barchetta Brava Bravo Cinquecento Coupe Doblo Idea Marea Multipla Palio Panda I Panda II Punto I Punto II Seicento Siena Stilo Ulysse I Ulysse II Uno		FIAT PANDA - I GENERACJA Charakterystyka Prawdziwym weteranem na rynku stał się model Panda, który niezależnie od nowoczesnych konkurentów stale znajdował nabywców. Model ten znajdował się w sprzedaży od 1980 roku i w niewiele zmienionej formie był dostępny aż do wprowadzenia nowego modelu. W podstawowej wersji pojazd wyposażony był w silnik 0,9 l o mocy 39 KM, natomiast w wersji z układem napędzającym cztery koła, skonstruowanym w austriackich zakładach Steyr Daimler Puch, stosowany był silnik 1,1 l o mocy 54 KM. Długoletnie powodzenie Pandy na rynku skłoniło w końcu Fiata do zaprezentowania w 2003 roku następcy tego modelu. Wybrane dane techniczne lp. Fiat Panda: 0,9 1,1 4WD 1 rodzaj napędu P 4 2 rodzaj silnika 4RP 4RP 3 pojemność silnika (cm3) 899 1108 4 moc w KM 39 54 5 moment obrotowy w Nm/przy obrotach 65/3000 86/3250 6 liczba biegów/rodzaj skrzyni 5/- 5/- 7 rozstaw osi (mm) 2160 2160 8 rozstaw kół przednich (mm) 1250 1260 9 rozstaw kół tylnych (mm) 1260 1260 10 długość (mm) 3410 3410 11 szerokość (mm) 1490 1500 12 wysokość (mm) 1440 1470 13 masa własna pojazdu (kg) 715 800 14 objętość bagażnika (dm3) 270 270 15 czas rozpędzania 0-100 km/h (sek) 19,5 19,5 16 prędkość maksymalna (km/h) 135 130 17 średnie zużycie paliwa (l/100 km) 6,4 8,6 18 pojemność zbiornika paliwa (l) 40 40 Objasnienia: (poz.1) P - silnik z przodu, napęd przedni, T - silnik z tyłu, napęd tylny, C - silnik centralny, napęd tylny, K - układ klasyczny, silnik z przodu, napęd tylny, 4 - napęd na wszystkie cztery koła. (poz.2) R - silnik rzędowy, V - silnik w układzie "V", B - bokser, W - silnik w układzie "W", K - silnik Wankla, P - silnik umieszczony poprzecznie.
[do góry]
Copyright 2003-2008 by Crusher