 |
    
|
|
Dziś jest: sobota, 06 września 2008 r. |
Aktualnie :
918 samochodów |
95 marek
|
|
|
|
| |
FIAT ULYSSE - II GENERACJA
Charakterystyka
|
Następca dotychczasowego modelu Ulysse, produkowanego od 1994 roku, zachował jego nazwę. Nadal jest wytwarzany we współpracy z francuskim koncernem PSA, w zakładach Sevel, pod markami Citroën i Peugeot oraz sprzedawany także jako Lancia. Zadebiutował wiosną 2002 roku. Pod względem technicznym stanowi rozwinięcie swego poprzednika. Ten duży minivan jest dostępny z silnikami benzynowymi 2,0 l o mocy 136 KM i V6 3,0 l o mocy 204 KM oraz dwoma turbodieslami JTD 2,0 l o mocy 109 KM i 2,2 l o mocy 128 KM. Na uwagę zasługuje awangardowy wystrój wnętrza, spokojna i estetyczna stylizacja nadwozia oraz bogate wyposażenie.
Wybrane dane techniczne
|
| lp. |
Fiat Ulysse: |
2,0 16V |
3,0 V6 |
2,0 JTD |
2,2 JTD |
| 1 |
rodzaj napędu |
P |
P |
P |
P |
| 2 |
rodzaj silnika |
4RP |
V6P |
4RP |
4RP |
| 3 |
pojemność silnika (cm3) |
1997 |
2946 |
1997 |
2179 |
| 4 |
moc w KM |
136 |
204 |
107 |
128 |
| 5 |
moment obrotowy w Nm/przy obrotach |
190/4100 |
285/3750 |
270/1750 |
314/2000 |
| 6 |
liczba biegów/rodzaj skrzyni |
5/- |
-/4A |
5/- |
5/- |
| 7 |
rozstaw osi (mm) |
2825 |
2825 |
2825 |
2825 |
| 8 |
rozstaw kół przednich (mm) |
1570 |
1570 |
1570 |
1570 |
| 9 |
rozstaw kół tylnych (mm) |
1550 |
1550 |
1550 |
1550 |
| 10 |
długość (mm) |
4750 |
4750 |
4750 |
4750 |
| 11 |
szerokość (mm) |
1865 |
1865 |
1865 |
1865 |
| 12 |
wysokość (mm) |
1750 |
1750 |
1750 |
1750 |
| 13 |
masa własna pojazdu (kg) |
1610 |
1710 |
1645 |
1685 |
| 14 |
objętość bagażnika (dm3) |
325 |
325 |
325 |
325 |
| 15 |
czas rozpędzania 0-100 km/h (sek) |
11,2 |
10,2 |
13,4 |
12,6 |
| 16 |
prędkość maksymalna (km/h) |
185 |
205 |
174 |
182 |
| 17 |
średnie zużycie paliwa (l/100 km) |
9,1 |
11,5 |
7,0 |
7,4 |
| 18 |
pojemność zbiornika paliwa (l) |
80 |
80 |
80 |
80 |
Objasnienia: (poz.1) P - silnik z przodu, napęd przedni, T - silnik z tyłu, napęd tylny, C - silnik centralny, napęd tylny, K - układ klasyczny, silnik z przodu, napęd tylny, 4 - napęd na wszystkie cztery koła.
(poz.2) R - silnik rzędowy, V - silnik w układzie "V", B - bokser, W - silnik w układzie "W", K - silnik Wankla, P - silnik umieszczony poprzecznie.
|
|
|
| [do góry] |
|
Copyright 2003-2008 by Crusher
|