 |
    
|
|
Dziś jest: poniedziałek, 13 października 2008 r. |
Aktualnie :
918 samochodów |
95 marek
|
|
|
|
| |
HONDA ACCORD - VI GENERACJA
Charakterystyka
|
Drugim modelem produkowanym od 1994 roku w brytyjskich zakładach Hondy jest Accord, którego unowocześniono w 1998 roku. Powstaje tu wyłącznie 4-dzwiowy sedan, podczas gdy wersja coupë oraz kombi pochodzą z amerykańskich zakładów tej marki. Jesienią 1999 roku na wystawie we Frankfurcie przedstawiono ponadto praktyczną, 5-dzwiową odmianę tego modelu. Pojazd jest starannie dopracowany pod względem stylistycznym, dysponuje gładką linią i poza typowymi dla marki elementami wystroju, pozbawiony jest zbędnych ozdób. Jak na pojazd średniej klasy, Accord wyróżnia się bardzo zwartą sylwetką, lecz mimo tego, dysponuje przestronnym i wygodnym wnętrzem. Tradycyjnie już, jak wszystkie inne modele tej marki, również Accord prezentuje sportowy styl, który w modelu tym objawia się doskonałymi osiągami oraz odpowiednim wyposażeniem. Gama silników składa się z benzynowych jednostek 1,6, 1,8 i 2,0 l o mocy odpowiednio 116, 136 i 147 KM oraz z silnika wysokoprężnego 2,0 l o mocy 105 KM, pochodzącego z firmy Rover. Czołowa wersja modelu Accord o nazwie Type-R wyposażona jest w silnik 2,2 l o mocy 212 KM, sekwencyjną skrzynię biegów oraz zawieszenie dopasowane do wspaniałych osiągów pojazdu. Brytyjski Accord jest jednym z bardziej interesujących samochodów klasy średniej na rynku europejskim.
Wybrane dane techniczne
|
| lp. |
Honda Accord: |
1,6 |
1,8 |
2,0 |
Type-R |
| 1 |
rodzaj napędu |
P |
P |
P |
P |
| 2 |
rodzaj silnika |
4RP |
4RP |
4RP |
4RP |
| 3 |
pojemność silnika (cm3) |
1590 |
1850 |
1997 |
2156 |
| 4 |
moc w KM |
116 |
136 |
147 |
212 |
| 5 |
moment obrotowy w Nm/przy obrotach |
140/5100 |
175/4800 |
184/4800 |
215/6700 |
| 6 |
liczba biegów/rodzaj skrzyni |
5/- |
5/4A |
5/4A |
5/- |
| 7 |
rozstaw osi (mm) |
2670 |
2670 |
2670 |
2570 |
| 8 |
rozstaw kół przednich (mm) |
1495 |
1495 |
1495 |
1495 |
| 9 |
rozstaw kół tylnych (mm) |
1504 |
1504 |
1504 |
1504 |
| 10 |
długość (mm) |
4595 |
4595 |
4595 |
4595 |
| 11 |
szerokość (mm) |
1750 |
1750 |
1750 |
1750 |
| 12 |
wysokość (mm) |
1430 |
1430 |
1430 |
1420 |
| 13 |
masa własna pojazdu (kg) |
1475 |
1475 |
1475 |
1405 |
| 14 |
objętość bagażnika (dm3) |
430 |
430 |
430 |
430 |
| 15 |
czas rozpędzania 0-100 km/h (sek) |
12,2 |
10,5 |
9,9 |
7,2 |
| 16 |
prędkość maksymalna (km/h) |
190 |
205 |
210 |
228 |
| 17 |
średnie zużycie paliwa (l/100 km) |
8,8 |
9,1 |
9,2 |
10,4 |
| 18 |
pojemność zbiornika paliwa (l) |
65 |
65 |
65 |
65 |
Objasnienia: (poz.1) P - silnik z przodu, napęd przedni, T - silnik z tyłu, napęd tylny, C - silnik centralny, napęd tylny, K - układ klasyczny, silnik z przodu, napęd tylny, 4 - napęd na wszystkie cztery koła.
(poz.2) R - silnik rzędowy, V - silnik w układzie "V", B - bokser, W - silnik w układzie "W", K - silnik Wankla, P - silnik umieszczony poprzecznie.
|
|
|
| [do góry] |
|
Copyright 2003-2008 by Crusher
|