 |
     
|
|
Dziś jest: piątek, 05 września 2008 r. |
Aktualnie :
918 samochodów |
95 marek
|
|
|
|
| |
 HYUNDAI GETZ
 Charakterystyka
|
Nowy model o nazwie Getz jest jednym z bardziej atrakcyjnych pojazdów o małych wymiarach, dostępnym na rynku europejskim. Swój europejski debiut pojazd ten miał na wystawie w Genewie w 2002 roki. Wyróżnia się on zgrabną sylwetką i bardzo elegancką stylizacją, niezależnie od faktu, że zgodnie z panującą tendencją, jego nadwozie ma sporą wysokość. Początkowo Getz oferowany jest z silnikami: 1,1 l o mocy 62 KM lub 1,3 l o mocy 82 KM. Wkrótce dołączy do tego dynamiczny silnik 1,6 l o mocy 105 KM oraz 3-cylindrowa jednostka 1,5 CRDi o mocy 82 KM. Dzięki estetycznej stylizacji oraz udanej koncepcji, zapewne już niedługo model Getz stanie się na drogach Europy jednym z bardziej widocznych modeli marki Hyundai.
|
Wybrane dane techniczne
|
| lp. |
Hyundai Grtz: |
1,1 |
1,3 |
1,5 |
1,6 |
|---|
| 1 |
rodzaj napędu |
P |
P |
P |
P |
| 2 |
rodzaj silnika |
4RP |
4RP |
3RP |
4RP |
| 3 |
pojemność silnika (cm3) |
1086 |
1341 |
1493 |
1594 |
| 4 |
moc w KM |
62 |
82 |
82 |
105 |
| 5 |
moment obrotowy w Nm/przy obrotach |
98/3250 |
122/3200 |
187/2000 |
148/3200 |
| 6 |
liczba biegów/rodzaj skrzyni |
5/- |
5/4A |
5/- |
5/4A |
| 7 |
rozstaw osi (mm) |
2455 |
2455 |
2455 |
2455 |
| 8 |
rozstaw kół przednich (mm) |
1450 |
1450 |
1450 |
1450 |
| 9 |
rozstaw kół tylnych (mm) |
1440 |
1440 |
1440 |
1440 |
| 10 |
długość (mm) |
3810 |
3810 |
3810 |
3810 |
| 11 |
szerokość (mm) |
1665 |
1665 |
1665 |
1665 |
| 12 |
wysokość (mm) |
1490 |
1490 |
1490 |
1490 |
| 13 |
masa własna pojazdu (kg) |
1080 |
1100 |
1100 |
1150 |
| 14 |
objętość bagażnika (dm3) |
250 |
250 |
250 |
250 |
| 15 |
czas rozpędzania 0-100 km/h (sek) |
16,1 |
11,5 |
14,0 |
9,6 |
| 16 |
prędkość maksymalna (km/h) |
148 |
163 |
170 |
180 |
| 17 |
średnie zużycie paliwa (l/100 km) |
5,8 |
6,2 |
5,0 |
6,5 |
| 18 |
pojemność zbiornika paliwa (l) |
45 |
45 |
45 |
45 |
Objasnienia:
(poz.1)
P - silnik z przodu, napęd przedni, T - silnik z tyłu, napęd tylny, C - silnik centralny, napęd tylny, K - układ klasyczny, silnik z przodu, napęd tylny, 4 - napęd na wszystkie cztery koła.
(poz.2)
R - silnik rzędowy, V - silnik w układzie "V", B - bokser, W - silnik w układzie "W", K - silnik Wankla, P - silnik umieszczony poprzecznie.
|
|
 
|
| [do góry] |
|
Copyright 2003-2008 by Crusher
|
Strona Główna
Hyundai
