Dziś jest: sobota, 30 sierpnia 2008 r. Aktualnie : 918 samochodów | 95 marek
Strona Główna Hyundai Accent Atos Atos Prime Avante XD Centennial Click Coupe Elantra Getz Grandeur XG Lavita Matrix Santa Fe Sonata Terracan Tiburon Trajet Tuscani Verna XG		HYUNDAI GRANDEUR XG Charakterystyka Najbardziej luksusowym pojazdem marki Hyundai oferowanym w Europie jest model XG. Po raz pierwszy pojawił się on na wystawie w Paryżu w 1998 roku. W Korei model ten nosi nazwę Grandeur XG. W 2003 roku przewidziana jest modernizacja tego modelu, który ma otrzymać nowy silnik V6-3,5 l oraz nowe oznaczenie XG350. W obecnie dostępnej formie jest to duża, doskonale wyposażona limuzyna, która pod względem wielkości, komfortu jazdy i osiągów może być z powodzeniem porównana do renomowanych limuzyn europejskich producentów. Pojazd wyposażony jest w silniki V6-2,5 l o mocy 160 KM lub V6-3,0 l o mocy 188 KM, które napędzają przednie koła. Na innych rynkach XG występuje także z silnikami: 2,5 l o mocy 163 KM lub 3,0 l o mocy 192 lub 197 KM. W Europie ten luksusowy Hyundai spotykany jest tylko sporadycznie. Wybrane dane techniczne lp. Hyundai Grandeur XG: 2,5 3,0 1 rodzaj napędu P P 2 rodzaj silnika V6P V6P 3 pojemność silnika (cm3) 2494 2972 4 moc w KM 160 188 5 moment obrotowy w Nm/przy obrotach 230/3750 255/4000 6 liczba biegów/rodzaj skrzyni 5/4A -/5A 7 rozstaw osi (mm) 2750 2750 8 rozstaw kół przednich (mm) 1540 1540 9 rozstaw kół tylnych (mm) 1530 1530 10 długość (mm) 4875 4875 11 szerokość (mm) 1825 1825 12 wysokość (mm) 1420 1420 13 masa własna pojazdu (kg) 1640 1660 14 objętość bagażnika (dm3) 450 450 15 czas rozpędzania 0-100 km/h (sek) 9,1 8,9 16 prędkość maksymalna (km/h) 213 225 17 średnie zużycie paliwa (l/100 km) 10,3 10,7 18 pojemność zbiornika paliwa (l) 70 70 Objasnienia: (poz.1) P - silnik z przodu, napęd przedni, T - silnik z tyłu, napęd tylny, C - silnik centralny, napęd tylny, K - układ klasyczny, silnik z przodu, napęd tylny, 4 - napęd na wszystkie cztery koła. (poz.2) R - silnik rzędowy, V - silnik w układzie "V", B - bokser, W - silnik w układzie "W", K - silnik Wankla, P - silnik umieszczony poprzecznie.
[do góry]
Copyright 2003-2008 by Crusher