 |
|
|
Dziś jest: sobota, 30 sierpnia 2008 r. |
Aktualnie :
918 samochodów |
95 marek
|
|
|
|
| |
 ISDERA COMMENDATORE
 Charakterystyka
|
W 1993 roku zaprezentowany został model Commendatore 112i z silnikiem Mercedes-Benz 4V - V12 o pojemności 6,0 litrów. Silnik ten osiąga "jedynie" 408 KM przy 5200 obr/min jednak zapewnia więcej niż bardzo dobre osiągi. Auto rozpędza się od 0 do 100 km/h w 4,8 sekundy a jego maksymalna prędkość wynosi 342 km/h. Jest to szczytowe osiągnięcie tej małej niemieckiej wytwórni. Auto zarówno swoim wyglądem zewnętrznym ale również i wewnętrznym wyglądem potwierdza przynależność do najbardziej sportowych aut globu. W sportowych samochodach przestały być ciekawostką drzwi unoszone podczas otwierania do góry ale w modelu Commendatore posunięto się dalej. Maska silnika otwiera się również do góry z obu stron nadwozia odsłaniając potężną jednostkę napędową. Auto jest również w światowej czołówce jeżeli chodzi o ilość pieniędzy jaką trzeba za nie wyłożyć. Ceny Commendatore zaczynają się od 650.000 Euro.
|
Wybrane dane techniczne
|
| lp. |
Isdera: |
Commendatore 112i |
|---|
| 1 |
rodzaj napędu |
4 |
| 2 |
rodzaj silnika |
V12 |
| 3 |
pojemność silnika (cm3) |
5980 |
| 4 |
moc w KM |
408 |
| 5 |
moment obrotowy w Nm/przy obrotach |
580/3600 |
| 6 |
liczba biegów/rodzaj skrzyni |
6/- |
| 7 |
rozstaw osi (mm) |
2600 |
| 8 |
rozstaw kół przednich (mm) |
1595 |
| 9 |
rozstaw kół tylnych (mm) |
1570 |
| 10 |
długość (mm) |
4665 |
| 11 |
szerokość (mm) |
1885 |
| 12 |
wysokość (mm) |
1040 |
| 13 |
masa własna pojazdu (kg) |
1480 |
| 14 |
objętość bagażnika (dm3) |
290 |
| 15 |
czas rozpędzania 0-100 km/h (sek) |
4,7 |
| 16 |
prędkość maksymalna (km/h) |
342 |
| 17 |
średnie zużycie paliwa (l/100 km) |
brak danych |
| 18 |
pojemność zbiornika paliwa (l) |
120 |
Objasnienia:
(poz.1)
P - silnik z przodu, napęd przedni, T - silnik z tyłu, napęd tylny, C - silnik centralny, napęd tylny, K - układ klasyczny, silnik z przodu, napęd tylny, 4 - napęd na wszystkie cztery koła.
(poz.2)
R - silnik rzędowy, V - silnik w układzie "V", B - bokser, W - silnik w układzie "W", K - silnik Wankla, P - silnik umieszczony poprzecznie.
|
|
 
|
| [do góry] |
|
Copyright 2003-2008 by Crusher
|
Strona Główna
Isdera
