 |
    
|
|
Dziś jest: sobota, 06 września 2008 r. |
Aktualnie :
918 samochodów |
95 marek
|
|
|
|
| |
JAGUAR XJR
Charakterystyka
|
Kolejna, siódma generacja podstawowego modelu Jaguara, serii XJ, która debiutowała jesienią 2002 roku jest o 200 kg lżejsza od poprzedniej. To zasługa przede wszystkim innowacyjnej konstrukcji nadwozia, wykorzystującej sztywną, przestrzenną ramę ze stopów aluminium z wykonanymi z tego samego metalu elementami poszycia. Poszczególne części są łączone metodami nitowania i klejenia. Do wyboru są trzy widlaste jednostki napędowe: 3.0V6 o mocy 238 KM, nowo zaprojektowana 3.5V8 o omocy 258 KM oraz 4.2 V8 w wersji wolnossącej (o mocy 298 KM) i doładowanej (o mocy 395 KM), przewidzianej do wersji XJR. Współpracują one z 6-zakresowymi przekładniami automatycznymi. Stylizację karoserii utrzymano raczej w duchu tradycyjnym, niż rewolucyjnym. Samochód jest nieco większy niż dotychczas, jego długość przekracza 5 m. Pneumatyczne zawieszenie wyposażono w funkcję automatycznej regulacji prześwitu. Odpowiedni pozion bezpieczeństwa biernego zapewnia system A.R.T.S., uzależniający stopień napełnienia czołowych poduszek gazowych od siły zderzenia oraz pozycji kierowcy i pasażera, a także komplet airbagów bocznych i kurtynek nadokiennych. Bezpieczeństwo czynne to domena urządzeń elektronicznych, nadzorujących napęd i hamowanie, wśród których nie brak układu kontroli stateczności ruchu DSC oraz zachowania bezpiecznego odstępu od poprzedzającego pojazdu.
Wybrane dane techniczne
|
| lp. |
Jaguar: |
XJR |
| 1 |
rodzaj napędu |
K |
| 2 |
rodzaj silnika |
V8 |
| 3 |
pojemność silnika (cm3) |
4196 |
| 4 |
moc w KM |
395 |
| 5 |
moment obrotowy w Nm/przy obrotach |
541/3500 |
| 6 |
liczba biegów/rodzaj skrzyni |
-/6A |
| 7 |
rozstaw osi (mm) |
3034 |
| 8 |
rozstaw kół przednich (mm) |
1556 |
| 9 |
rozstaw kół tylnych (mm) |
1546 |
| 10 |
długość (mm) |
5090 |
| 11 |
szerokość (mm) |
1860 |
| 12 |
wysokość (mm) |
1448 |
| 13 |
masa własna pojazdu (kg) |
1665 |
| 14 |
objętość bagażnika (dm3) |
470 |
| 15 |
czas rozpędzania 0-100 km/h (sek) |
5,3 |
| 16 |
prędkość maksymalna (km/h) |
250 |
| 17 |
średnie zużycie paliwa (l/100 km) |
12,3 |
| 18 |
pojemność zbiornika paliwa (l) |
85 |
Objasnienia: (poz.1) P - silnik z przodu, napęd przedni, T - silnik z tyłu, napęd tylny, C - silnik centralny, napęd tylny, K - układ klasyczny, silnik z przodu, napęd tylny, 4 - napęd na wszystkie cztery koła.
(poz.2) R - silnik rzędowy, V - silnik w układzie "V", B - bokser, W - silnik w układzie "W", K - silnik Wankla, P - silnik umieszczony poprzecznie.
|
|
|
| [do góry] |
|
Copyright 2003-2008 by Crusher
|