 |
|
|
Dziś jest: środa, 20 sierpnia 2008 r. |
Aktualnie :
913 samochodów |
95 marek
|
|
|
|
| |
KIA SPORTAGE - II GENERACJA
Charakterystyka
|
Pokazany w 1991 roku SUV Sportage I generacji był produkowany w Korei w latach 1993-2003. Na salonie w Paryżu w 2004 roku zadebiutował 5-osobowy Sportage II. Pojazd charakteryzuje się nowoczesną stylizacją nadwozia i dużym wnętrzem w stosunku do konkurencyjnych aut np. Toyoty RAV4 lub Hondy CR-V. Sportage II wyposażona jest w silniki benzynowe 2,0l o mocy 141 KM i V6-2,7l o mocy 175 KM lub wysokoprężny common rail 2,0l o moct 112 KM oraz manualną lub automatyczną skrzynię przekładniową. Pojazd dysponuje elektronicznie regulowanym, stałym napędem na 4 koła. Kia zamierza produkować 160 tysięcy nowych Sportage rocznie.
Wybrane dane techniczne
|
| lp. |
Kia Sportage: |
2,0 |
2,7 |
2,0 CRDi |
| 1 |
rodzaj napędu |
P/4 |
P/4 |
P/4 |
| 2 |
rodzaj silnika |
4RP |
V6P |
4RP |
| 3 |
pojemność silnika (cm3) |
1997 |
2654 |
1991 |
| 4 |
moc w KM |
141 |
173 |
113 |
| 5 |
moment obrotowy w Nm/przy obrotach |
184/4500 |
250/4000 |
245/1800 |
| 6 |
liczba biegów/rodzaj skrzyni |
5/4A |
5/4A |
5/4A |
| 7 |
rozstaw osi (mm) |
2630 |
2630 |
2630 |
| 8 |
rozstaw kół przednich (mm) |
1540 |
1540 |
1540 |
| 9 |
rozstaw kół tylnych (mm) |
1540 |
1540 |
1540 |
| 10 |
długość (mm) |
4355 |
4355 |
4355 |
| 11 |
szerokość (mm) |
1795 |
1795 |
1795 |
| 12 |
wysokość (mm) |
1695 |
1695 |
1695 |
| 13 |
masa własna pojazdu (kg) |
1675 |
1675 |
1685 |
| 14 |
objętość bagażnika (dm3) |
850 |
850 |
850 |
| 15 |
czas rozpędzania 0-100 km/h (sek) |
12,2 |
11,7 |
13,7 |
| 16 |
prędkość maksymalna (km/h) |
174 |
182 |
166 |
| 17 |
średnie zużycie paliwa (l/100 km) |
9,6 |
11,4 |
7,6 |
| 18 |
pojemność zbiornika paliwa (l) |
65 |
65 |
65 |
Objasnienia: (poz.1) P - silnik z przodu, napęd przedni, T - silnik z tyłu, napęd tylny, C - silnik centralny, napęd tylny, K - układ klasyczny, silnik z przodu, napęd tylny, 4 - napęd na wszystkie cztery koła.
(poz.2) R - silnik rzędowy, V - silnik w układzie "V", B - bokser, W - silnik w układzie "W", K - silnik Wankla, P - silnik umieszczony poprzecznie.
|
|
|
| [do góry] |
|
Copyright 2003-2008 by Crusher
|