Dziś jest: poniedziałek, 13 października 2008 r. Aktualnie : 918 samochodów | 95 marek
Strona Główna Lamborghini Countach Diablo Gallardo Murcielago		LAMBORGHINI DIABLO Charakterystyka Po przejęciu firmy Lamborghini przez niemieckie Audi w 1998 roku, niewiele się jeszcze zmieniło w palecie modeli oferowanych przez tę renomowaną włoską markę. Wprawdzie model Diablo, produkowany dotychczas w liczbie około 250 sztuk rocznie, poddany został na początku 1999 roku niewielkiej modernizacji, lecz nie stanowi to przełomu w działalności firmy. Ten dość ekstrawagancki, supersportowy samochod znajduje się w produkcji od 1990 roku. Oferowany jest on w postaci coupe lub otwartego roadstera, których nadwozie, wykonane z włokien węglowych i aluminium, osadzone jest na stalowej ramie, wzmacnianej płytami z włokien węglowych. Najbardziej widocznym efektem modernizacji pojazdu przeprowadzonej w 1999 roku, są przednie światła, umieszczone teraz za wspólną szybą. Ponadto modernizacji poddano układ hamulcowy, elektroniczny system sterowania oraz tablicę przyrządów. Wersje SV oraz GT2 dysponują nadwoziem zamkniętego coupe, mają napędzane koła tylnie i wyposażone są w potężny silnik V12-5,7 l o mocy 530 lub w wersji GT2 640 KM. Symbol VT dotyczy wersji pojadu dysponującej napędem czterech kół, z rozdziałem mocy: 15% na oś przednią i 85% na tylną. W tej wersji pojazd dostepny jest zarówno z nadwoziem coupe jak i roadster. Każda wersja Diablo z racji swych osiągów, niskiego prześwitu oraz niezbyt dobrej widoczności z miejsca kierowcy, nie bardzo nadaje się do codziennej eksploatacji w ruchu miejskim. Bardziej właściwym miejscem dla tego pojazdu są gładkie autostrady, lub też reprezentacyjne bulwary światowych metropolii. Wybrane dane techniczne lp. Lamborghini Diablo: SV GT VT Roadster 1 rodzaj napędu C C 4 4 2 rodzaj silnika V12 V12 V12 V12 3 pojemność silnika (cm3) 5707 5992 5707 5707 4 moc w KM 530 575 530 530 5 moment obrotowy w Nm/przy obrotach 605/5500 630/6200 605/5500 605/5500 6 liczba biegów/rodzaj skrzyni 5/- 5/- 5/- 5/- 7 rozstaw osi (mm) 2650 2650 2650 2650 8 rozstaw kół przednich (mm) 1540 1650 1540 1540 9 rozstaw kół tylnych (mm) 1640 1670 1640 1640 10 długość (mm) 4470 4430 4470 4470 11 szerokość (mm) 2040 2040 2040 2040 12 wysokość (mm) 1110 1115 1110 1110 13 masa własna pojazdu (kg) 1520 1535 1575 1575 14 objętość bagażnika (dm3) 140 140 140 140 15 czas rozpędzania 0-100 km/h (sek) 3,8 3,7 3,9 3,9 16 prędkość maksymalna (km/h) 320 338 335 335 17 średnie zużycie paliwa (l/100 km) 27,6 27,6 27,6 27,6 18 pojemność zbiornika paliwa (l) 100 100 100 100 Objasnienia: (poz.1) P - silnik z przodu, napęd przedni, T - silnik z tyłu, napęd tylny, C - silnik centralny, napęd tylny, K - układ klasyczny, silnik z przodu, napęd tylny, 4 - napęd na wszystkie cztery koła. (poz.2) R - silnik rzędowy, V - silnik w układzie "V", B - bokser, W - silnik w układzie "W", K - silnik Wankla, P - silnik umieszczony poprzecznie.
[do góry]
Copyright 2003-2008 by Crusher