 |
|
|
Dziś jest: sobota, 30 sierpnia 2008 r. |
Aktualnie :
918 samochodów |
95 marek
|
|
|
|
| |
LAMBORGHINI MURCIELAGO
Charakterystyka
|
Znaczącym wydarzeniem był prezentacja we Frankfurcie w 2001 r. nowego Lamborghini o trudnej do zapamiętania nazwie Murcielago. Nazwa ta pochodzi od sławnego byka, który w 1879 r. na hiszpańskich arenach pokonał najbardziej znanych torreadorów. Pod względem koncepcji oraz przeznaczenia Murcielago niewiele różni się od swego poprzednika Diablo. Nowe Lamborghini powstało przy wydatnej pomocy firmy Audi, która obecnie jest właścicielem tej niewielkiej wytwórni samochodów sportowych. Jego nadwozie wykonane jest z włókien węglowych i aluminium, i osadzone na stalowej ramie, wzmacnianej płytami w włókien węglowych. Aby przenieść na koła potężną moc 580 KM, pochodzącą z silnika V12-6,2 l, pojazd wyposażony został w stały napęd czterech kół, w którym 15% mocy przenosi oś przednia, a pozostałe 85% oś tylna. Murcielago jest obecnie jednym z najbardziej ekstrawaganckich samochodów sportowych na świecie.
Wybrane dane techniczne
|
| lp. |
Lamborghini: |
Murcielago |
|---|
| 1 |
rodzaj napędu |
4 |
| 2 |
rodzaj silnika |
V12 |
| 3 |
pojemność silnika (cm3) |
6192 |
| 4 |
moc w KM |
580 |
| 5 |
moment obrotowy w Nm/przy obrotach |
650/5400 |
| 6 |
liczba biegów/rodzaj skrzyni |
6/- |
| 7 |
rozstaw osi (mm) |
2665 |
| 8 |
rozstaw kół przednich (mm) |
1635 |
| 9 |
rozstaw kół tylnych (mm) |
1696 |
| 10 |
długość (mm) |
4580 |
| 11 |
szerokość (mm) |
2045 |
| 12 |
wysokość (mm) |
1135 |
| 13 |
masa własna pojazdu (kg) |
1650 |
| 14 |
objętość bagażnika (dm3) |
140 |
| 15 |
czas rozpędzania 0-100 km/h (sek) |
3,8 |
| 16 |
prędkość maksymalna (km/h) |
330 |
| 17 |
średnie zużycie paliwa (l/100 km) |
20,2 |
| 18 |
pojemność zbiornika paliwa (l/100 km) |
100 |
Objasnienia: (poz.1) P - silnik z przodu, napęd przedni, T - silnik z tyłu, napęd tylny, C - silnik centralny, napęd tylny, K - układ klasyczny, silnik z przodu, napęd tylny, 4 - napęd na wszystkie cztery koła.
(poz.2) R - silnik rzędowy, V - silnik w układzie "V", B - bokser, W - silnik w układzie "W", K - silnik Wankla, P - silnik umieszczony poprzecznie.
|
|
|
| [do góry] |
|
Copyright 2003-2008 by Crusher
|