Dziś jest: sobota, 06 września 2008 r. Aktualnie : 918 samochodów | 95 marek
Strona Główna Lancia Dedra Delta Kappa Lybra Musa Phedra Y10 Ypsilon II Ypsilon III Zeta		LANCIA DELTA Charakterystyka Do czasu zaniechania produkcji, czyli do roku 1998, Lancia Delta należała do najpopularniejszych pojazdów w Europie, przy czym model ten zaliczał się do najbardziej luksusowych przedstawicieli tej grupy. Delta oferowana była w postaci 3- lub 5-drzwiowej kombilimuzyny, której podstawowe podzespoły odpowiadały konstrukcjom znanym z modelu Fiat Tipo. Pomimo technicznego pokrewieństwa obu pojazdów, Lancia należała jednak do innej kategorii pojazdów i odznaczała się bardzo bogatym wyposażeniem wnętrza, niespotykanym w samochodach tej wielkości. Stosowane silniki pochodziły z wielkoseryjnej produkcji Fiata. Jednostka 1,6 l rozwija moc 75 KM, a nieco większy silnik 1,8 l rozwija moc 103 KM. W droższych wersjach stosowany był 16-zaworowy silnik 2,0 i mocy 139 lub w wersji doładowanej 186 KM. Pojazd oferowany był ponadto z silnikiem wysokoprężnym 1,9 l o mocy 90 KM. W niewielkiej liczbie egzemplarzy, dla potrzeb sportu, produkowany był model HF Integrale w starej wersji nadwozia i silnikiem 2,0 o mocy 211 KM i napędzanymi czterema kołami. Wybrane dane techniczne lp. Lancia Delta: 1,6 1,8 HF turbo HF integrale 1 rodzaj napędu P P P P 2 rodzaj silnika 4RP 4RP 4RP 4RP 3 pojemność silnika (cm3) 1581 1756 1995 1995 4 moc w KM 75 103 186 211 5 moment obrotowy w Nm/przy obrotach 125/3000 137/3000 290/3500 308/2500 6 liczba biegów/rodzaj skrzyni 5/- 5/- 5/- 5/- 7 rozstaw osi (mm) 2540 2540 2540 2540 8 rozstaw kół przednich (mm) 1440 1440 1480 1500 9 rozstaw kół tylnych (mm) 1415 1415 1400 1500 10 długość (mm) 4010 4010 4010 3900 11 szerokość (mm) 1705 1705 1705 1770 12 wysokość (mm) 1400 1400 1400 1365 13 masa własna pojazdu (kg) 1120 1200 1330 1340 14 objętość bagażnika (dm3) 320 320 310 200 15 czas rozpędzania 0-100 km/h (sek) 13,5 11,8 7,5 5,7 16 prędkość maksymalna (km/h) 172 185 220 220 17 średnie zużycie paliwa (l/100 km) 9,4 10,2 9,8 11,8 18 pojemność zbiornika paliwa (l) 51 51 51 55 Objasnienia: (poz.1) P - silnik z przodu, napęd przedni, T - silnik z tyłu, napęd tylny, C - silnik centralny, napęd tylny, K - układ klasyczny, silnik z przodu, napęd tylny, 4 - napęd na wszystkie cztery koła. (poz.2) R - silnik rzędowy, V - silnik w układzie "V", B - bokser, W - silnik w układzie "W", K - silnik Wankla, P - silnik umieszczony poprzecznie.
[do góry]
Copyright 2003-2008 by Crusher