 |
    
|
|
Dziś jest: sobota, 06 września 2008 r. |
Aktualnie :
918 samochodów |
95 marek
|
|
|
|
| |
LANCIA LYBRA
Charakterystyka
|
Lancia Lybra zaprezentowana po raz pierwszy w 1999 r. jest jednym z nielicznych pojazdów klasy średniej, który zachował własny, indywidualny wizerunek. Forma obu wersji nadwozia, sedana oraz kombi prezentuje typową elegancję marki Lancia. Poza atrakcyjnym wyglądem nadwozia oraz bardzo estetycznie urządzonym wnętrzem, reszta jest już bardziej konwencjonalna. Płyta podłogowa pochodzi z Alfy 156, a silniki są najlepszymi jednostkami napędowymi wybranymi z palety Fiata. Są to silniki benzynowe 1,6 l o mocy 103 KM, 1,8 l o mocy 131 KM i 2,0 l o mocy 150 KM oraz wysokoprężne 1,9 JTD o mocy 115 KM i 5-cylindrowy 2,4 JTD o mocy 150 KM. Lancia Lybra nie jest masowym produktem, lecz ekskluzywnym pojazdem klasy średniej, przeznaczonym dla wymagających nabywców, którzy doceniają jego indywidualny styl.
Wybrane dane techniczne
|
| lp. |
Lancia Lybra: |
1,6 |
1,8 |
2,0 |
1,9 JTD |
| 1 |
rodzaj napędu |
P |
P |
P |
P |
| 2 |
rodzaj silnika |
4RP |
4RP |
5RP |
4RP |
| 3 |
pojemność silnika (cm3) |
1581 |
1747 |
1996 |
1910 |
| 4 |
moc w KM |
103 |
131 |
150 |
115 |
| 5 |
moment obrotowy w Nm/przy obrotach |
144/4000 |
164/3800 |
181/3750 |
275/2000 |
| 6 |
liczba biegów/rodzaj skrzyni |
5/- |
5/- |
5/5A |
5/- |
| 7 |
rozstaw osi (mm) |
2595 |
2595 |
2595 |
2595 |
| 8 |
rozstaw kół przednich (mm) |
1520 |
1520 |
1520 |
1520 |
| 9 |
rozstaw kół tylnych (mm) |
1505 |
1505 |
1505 |
1505 |
| 10 |
długość (mm) |
4466 |
4466 |
4466 |
4466 |
| 11 |
szerokość (mm) |
1743 |
1743 |
1743 |
1743 |
| 12 |
wysokość (mm) |
1462 |
1462 |
1462 |
1462 |
| 13 |
masa własna pojazdu (kg) |
1250 |
1300 |
1350 |
1310 |
| 14 |
objętość bagażnika (dm3) |
480 |
480 |
480 |
480 |
| 15 |
czas rozpędzania 0-100 km/h (sek) |
11,3 |
10,3 |
9,6 |
11,3 |
| 16 |
prędkość maksymalna (km/h) |
185 |
201 |
210 |
187 |
| 17 |
średnie zużycie paliwa (l/100 km) |
8,2 |
8,3 |
9,8 |
5,9 |
| 18 |
pojemność zbiornika paliwa (l) |
60 |
60 |
60 |
60 |
Objasnienia: (poz.1) P - silnik z przodu, napęd przedni, T - silnik z tyłu, napęd tylny, C - silnik centralny, napęd tylny, K - układ klasyczny, silnik z przodu, napęd tylny, 4 - napęd na wszystkie cztery koła.
(poz.2) R - silnik rzędowy, V - silnik w układzie "V", B - bokser, W - silnik w układzie "W", K - silnik Wankla, P - silnik umieszczony poprzecznie.
|
|
|
| [do góry] |
|
Copyright 2003-2008 by Crusher
|