IKM - Internetowy Katalog Motoryzacyjny
Formuła 1KatalogStatystykiRozrywkaLinkiSzukaj
Dziś jest: czwartek, 04 grudnia 2008 r. Aktualnie : 918 samochodów | 95 marek
Menu nawigacyjne
Strona Główna
Land Rover
Defender
Discovery 2
Discovery 3
Freelander
Freelander 2
LR 2
LR 3
Range Rover I
Range Rover II
Range Rover III
Range Rover Sport
koniec menu
LAND ROVER RANGE ROVER - I GENERACJA



nagłówekCharakterystyka

W pierwszej generacji Range Rover został wprowadzony w 1970 roku. Jego prototyp nazwano VELAR, co miało oznaczać Vee Eight LAnd Rover, czyli Land Rover z silnikiem V8. Silnik ten, to konstrukcja, którą Rover odkupił od firmy Buick. Konstrukcję samochodu oparto na bardzo mocnej stalowej ramie, do której montowano trzydrzwiowe nadwozie. Początkowo oferowano skromne wyposażenie a podkreślano walory użytkowe i przydatność w terenie. Aby potwierdzić zdolności do jazdy w terenie, w 1972 r., dwa Range Rovery wzięły udział w rajdzie przez obie ameryki. Najtrudniejszy odcinek, jak się okazało, to Darien Gap, górzysta dżungla, pomiędzy Panama City a Medellin w Kolumbii. Nastąpiły tam awarie skrzyń biegów, które trzeba było wymienić. Nie licząc limitowanej serii, wypuszczonej przez szwajcarską firmę Monteverdi, model pięciodrzwiowy pojawił się w 1981 r. W trzy lata później Range Rover przechodzi pierwszy poważny lifting, zarówno nadwozia, jak i wnętrza. Od tej pory wersja trzydrzwiowa staje się modelem podstawowym a pięciodrzwiowa luksusowym. W roku 1986 pojawia się pierwszy silnik diesla firmy VM, w 1989 zastąpiony własną konstrukcją. W 1987 roku Range Rover, po siedemnastu latach produkcji, trafia do sprzedaży w Stanach Zjednoczonych. W tym samym roku pojemność jednostki benzynowej rośnie z 3,5 l. do 3,9 l. a w 1993 do 4,2 l. Wraz z pojawieniem się drugiej generacji zakończono produkcję modelu trzydrzwiowego a model pięciodrzwiowy pod nazwą Range Rover Classic schodził z taśm montażowych do lutego 1996 r.

nagłówekWybrane dane techniczne

lp. Land Rover Range Rover: 3,5 3,9 SWB 4,2 LWB
1 rodzaj napędu 4 4 4
2 rodzaj silnika V8 V8 V8
3 pojemność silnika (cm3) 3532 3950 4200
4 moc w KM 150 178 200
5 moment obrotowy w Nm/przy obrotach 195/3250 225/3250 251/3250
6 liczba biegów/rodzaj skrzyni 4/- 4/- 4/-
7 rozstaw osi (mm) 2540 2540 2743
8 rozstaw kół przednich (mm) 1486 1486 1486
9 rozstaw kół tylnych (mm) 1486 1486 1486
10 długość (mm) 4445 4445 4648
11 szerokość (mm) 1814 1814 1814
12 wysokość (mm) 1798 1798 1798
13 masa własna pojazdu (kg) brak danych brak danych brak danych
14 objętość bagażnika (dm3) brak danych brak danych brak danych
15 czas rozpędzania 0-100 km/h (sek) brak danych brak danych brak danych
16 prędkość maksymalna (km/h) 156 175 178
17 średnie zużycie paliwa (l/100 km) brak danych brak danych brak danych
18 pojemność zbiornika paliwa (l) brak danych brak danych brak danych
Objasnienia:
(poz.1)
P - silnik z przodu, napęd przedni, T - silnik z tyłu, napęd tylny, C - silnik centralny, napęd tylny, K - układ klasyczny, silnik z przodu, napęd tylny, 4 - napęd na wszystkie cztery koła.
(poz.2)
R - silnik rzędowy, V - silnik w układzie "V", B - bokser, W - silnik w układzie "W", K - silnik Wankla, P - silnik umieszczony poprzecznie.

Analiza oglądalności witryny Pobierz Operę Pobierz Firefox'a Osiołki BrowseHappy.pl Surfuj bez obaw! fc.pl - hosting, domeny, serwery wirtualne, konta www, reseller, skrypty
[do góry]
Copyright 2003-2008 by Crusher