Dziś jest: czwartek, 04 grudnia 2008 r. Aktualnie : 918 samochodów | 95 marek
Strona Główna Land Rover Defender Discovery 2 Discovery 3 Freelander Freelander 2 LR 2 LR 3 Range Rover I Range Rover II Range Rover III Range Rover Sport		LAND ROVER RANGE ROVER - II GENERACJA Charakterystyka Druga generacja pojawiła się we wrześniu 1994 r. Sprzedaż rozpoczęto w kwietniu 1995 r. Początkowo były to wersje 4,0 SE i 4,6 HSE. Później dołączył także 2,5 l. diesel konstrukcji BMW. Konstrukcja samochodu, jak u poprzednika oparta na stalowej ramie o profilu zamkniętym, do której montowano pięciodrzwiowe nadwozie. Mimo wyjątkowo luksusowego charakteru, producent zapewniał, że rama jest w stanie znieść ciężką jazdę w terenie. Standardowo montowano elektronicznie sterowane zawieszenie pneumatyczne o nazwie EAS, czyli Electronic Air Suspension. Wiele osób odnosi się do tej generacji Range Rover poprzez oznaczenie P38 lub P38A, które nie są oryginalnymi nazwami Land Rover. Wybrane dane techniczne lp. Land Rover Range Rover: 3,9 4,6 2,5TD 1 rodzaj napędu 4 4 4 2 rodzaj silnika V8 V8 6R 3 pojemność silnika (cm3) 3947 4552 2497 4 moc w KM 185 218 136 5 moment obrotowy w Nm/przy obrotach 340/2600 400/2600 270/2300 6 liczba biegów/rodzaj skrzyni 5/4A -/4A 5/4A 7 rozstaw osi (mm) 2745 2745 2745 8 rozstaw kół przednich (mm) 1540 1540 1540 9 rozstaw kół tylnych (mm) 1530 1530 1530 10 długość (mm) 4715 4715 4715 11 szerokość (mm) 1855 1855 1855 12 wysokość (mm) 1820 1820 1820 13 masa własna pojazdu (kg) 2090 2120 2070 14 objętość bagażnika (dm3) 520 520 520 15 czas rozpędzania 0-100 km/h (sek) 10,5 9,9 14,3 16 prędkość maksymalna (km/h) 190 200 170 17 średnie zużycie paliwa (l/100 km) 18,5 19,9 10,6 18 pojemność zbiornika paliwa (l) 100 100 100 Objasnienia: (poz.1) P - silnik z przodu, napęd przedni, T - silnik z tyłu, napęd tylny, C - silnik centralny, napęd tylny, K - układ klasyczny, silnik z przodu, napęd tylny, 4 - napęd na wszystkie cztery koła. (poz.2) R - silnik rzędowy, V - silnik w układzie "V", B - bokser, W - silnik w układzie "W", K - silnik Wankla, P - silnik umieszczony poprzecznie.
[do góry]
Copyright 2003-2008 by Crusher