IKM - Internetowy Katalog Motoryzacyjny
Formuła 1KatalogStatystykiRozrywkaLinkiSzukaj
Dziś jest: czwartek, 04 grudnia 2008 r. Aktualnie : 918 samochodów | 95 marek
Menu nawigacyjne
Strona Główna
Land Rover
Defender
Discovery 2
Discovery 3
Freelander
Freelander 2
LR 2
LR 3
Range Rover I
Range Rover II
Range Rover III
Range Rover Sport
koniec menu
LAND ROVER RANGE ROVER SPORT



nagłówekCharakterystyka

W styczniu 2005 r. zadebiutował na wystawie w Detroit zadebiutował całkiem nowy model Range Rover Sport. Zbudowano go w oparciu o lekką ramę, zwaną "integrated body-frame", której sztywność wspomagana jest przez konstrukcję nadwozia. Pochodzi ona jak wiele innych elementów z modelu Discovery LR3. Nie dziwi to zważywszy na to że Range Rover Sport jest odmianą Range Rovera tylko z nazwy. Cała konnstrukcja pochodzi z modeli Discovery III generacji. Tylna klapa w całości podnosi się do góry, w przeciwieństwie do swoich poprzedników, w których podzielona była na dwie części, z których dolna opuszczała się na dół tak, aby można było na niej usiąść. Do napędu posłużyły dwa widlaste, ośmiocylindrowe silniki benzynowe konstrukcji Jaguara, wolnossący o pojemności 4.4 l. i mocy 299 KM (220 kW) i doładowany 4.2 l o mocy 390 KM (287 kW) oraz turbodiesel TdV6 o pojemności 2.7 l. (2720 cm3) i mocy 190 KM (140 kW). Wszystkie silniki przenoszą napęd na wszystkie koła poprzez sześciobiegową automatyczną skrzynię biegów i dwubiegowy reduktor. Zawieszenie wszystkich kół jest niezależne. Jak na miejski i na dodatek sportowy samochód terenowy, wyposażony w opony szosowe, całkiem nieźle radzi sobie w lekkim terenie. Tarcze hamulcowe o dużej średnicy ograniczają możliwość zamontowania opon terenowych (o mniejszej średnicy).

nagłówekWybrane dane techniczne

lp. Land Rover Range Rover Sport: V8 4,2 V8 4,4 TDV6 TDV8
1 rodzaj napędu 4 4 4 4
2 rodzaj silnika V8 V8 V6 V8
3 pojemność silnika (cm3) 4197 4394 2720 3630
4 moc w KM 390 299 190 272
5 moment obrotowy w Nm/przy obrotach 550/3500 425/4000 440/1900 640/1900
6 liczba biegów/rodzaj skrzyni -/6A -/6A -/6A -/6A
7 rozstaw osi (mm) 2745 2745 2745 2745
8 rozstaw kół przednich (mm) 1605 1605 1605 1605
9 rozstaw kół tylnych (mm) 1615 1615 1615 1615
10 długość (mm) 4790 4790 4790 4790
11 szerokość (mm) 1930 1930 1930 1930
12 wysokość (mm) 1785 1785 1785 1785
13 masa własna pojazdu (kg) 2570 2536 2455 2675
14 objętość bagażnika (dm3) 960 960 960 960
15 czas rozpędzania 0-100 km/h (sek) 7,6 8,9 12,7 9,2
16 prędkość maksymalna (km/h) 225 209 193 209
17 średnie zużycie paliwa (l/100 km) 15,9 14,9 10,2 11,1
18 pojemność zbiornika paliwa (l) 88 88 84 84
Objasnienia:
(poz.1)
P - silnik z przodu, napęd przedni, T - silnik z tyłu, napęd tylny, C - silnik centralny, napęd tylny, K - układ klasyczny, silnik z przodu, napęd tylny, 4 - napęd na wszystkie cztery koła.
(poz.2)
R - silnik rzędowy, V - silnik w układzie "V", B - bokser, W - silnik w układzie "W", K - silnik Wankla, P - silnik umieszczony poprzecznie.

Analiza oglądalności witryny Pobierz Operę Pobierz Firefox'a Osiołki BrowseHappy.pl Surfuj bez obaw! fc.pl - hosting, domeny, serwery wirtualne, konta www, reseller, skrypty
[do góry]
Copyright 2003-2008 by Crusher