 |
|
|
Dziś jest: środa, 20 sierpnia 2008 r. |
Aktualnie :
913 samochodów |
95 marek
|
|
|
|
| |
LEXUS IS
Charakterystyka
|
Od 1998 roku w palecie modeli ekskluzywnej marki Lexus znalazł się sportowy sedan o symbolu IS, a w roku 2001 dołączyła wersja kombi, która nosi dodatkową nazwę Toyota Altenza. Przy projektowaniu tego modelu skorzystano z europejskich wzorców. Model ten odznacza się zwartą budową, prostą i elegancką stylizacją oraz doskonałymi osiągami, dysponuje także klasycznym układem napędowym, w którym silnik umieszczony jest z przodu, wzdłuż osi pojazdu, i przekazuje napęd na tylne koła. Początkowo w modelu IS 200 montowany był nowoczesny, rzędowy silnik 6-cylindrowy 2,0 l o mocy 155 KM, który współpracuje z ręczną, 6-stopniową lub sterowaną elektronicznie automatyczną, 4-stopniową skrzynią biegów. W 2000 roku doszła wersja IS 300 z 6-cylindrową jednostką 3,0 l o mocy 214 KM. Obecnie oba silniki montowane są zarówno w wersji sedan, jak i SportCross. Model serii IS oferowany jest w europejskiej sieci handlowej marki Lexus.
Wybrane dane techniczne
|
| lp. |
Lexus: |
IS 200 |
IS 300 |
| 1 |
rodzaj napędu |
K |
K |
| 2 |
rodzaj silnika |
6R |
6R |
| 3 |
pojemność silnika (cm3) |
1988 |
2997 |
| 4 |
moc w KM |
155 |
214 |
| 5 |
moment obrotowy w Nm/przy obrotach |
195/4400 |
288/3800 |
| 6 |
liczba biegów/rodzaj skrzyni |
6/4A |
-/4A |
| 7 |
rozstaw osi (mm) |
2670 |
2670 |
| 8 |
rozstaw kół przednich (mm) |
1495 |
1495 |
| 9 |
rozstaw kół tylnych (mm) |
1485 |
1485 |
| 10 |
długość (mm) |
4400 |
4400 |
| 11 |
szerokość (mm) |
1720 |
1720 |
| 12 |
wysokość (mm) |
1410 |
1430 |
| 13 |
masa własna pojazdu (kg) |
1340 |
1360 |
| 14 |
objętość bagażnika (dm3) |
400 |
400 |
| 15 |
czas rozpędzania 0-100 km/h (sek) |
9,5 |
8,1 |
| 16 |
prędkość maksymalna (km/h) |
215 |
230 |
| 17 |
średnie zużycie paliwa (l/100 km) |
9,6 |
10,7 |
| 18 |
pojemność zbiornika paliwa (l) |
70 |
70 |
Objasnienia: (poz.1) P - silnik z przodu, napęd przedni, T - silnik z tyłu, napęd tylny, C - silnik centralny, napęd tylny, K - układ klasyczny, silnik z przodu, napęd tylny, 4 - napęd na wszystkie cztery koła.
(poz.2) R - silnik rzędowy, V - silnik w układzie "V", B - bokser, W - silnik w układzie "W", K - silnik Wankla, P - silnik umieszczony poprzecznie.
|
|
|
| [do góry] |
|
Copyright 2003-2008 by Crusher
|