 |
    
|
|
Dziś jest: sobota, 06 września 2008 r. |
Aktualnie :
918 samochodów |
95 marek
|
|
|
|
| |
LEXUS LS
Charakterystyka
|
Pierwszym modelem marki Lexus, jaki ukazał się na rynku w 1989 roku, była duża, luksusowo wyposażona limuzyna, oznaczona symbolem LS. Od roku 2000 w produkcji znajduje się już trzecia generacja tego modelu, nosząca obecnie oznaczenie LS 430. Model ten nie stracił nic ze swego pierwotnego charakteru i pozostaje nadal ekskluzywną limuzyną najwyższej klasy, w której pod dość tradycyjną stylizacją kryją się najnowsze zdobycze techniki samochodowej. Pojazd dysponuje obecnie systemami elektronicznej kontroli najnowszej generacji, które sterują pracą wszystkich jego mechanizmów, a jakość wykonania oraz niezawodność prezentują najwyższe światowe standardy. Źródłem napędu jest nowoczesny silnik V8-4,3 l o mocy 281 KM, łączony seryjnie z elektronicznie sterowaną, 5-stopniową, automatyczną skrzynią biegów. W Japonii pojazd ten znany jest pod nazwą Celsior. Lexus LS oferowany jest prawie we wszystkich krajach świata, lecz głównym jego rynkiem zbytu pozostaje kontynent amerykański.
Wybrane dane techniczne
|
| lp. |
Lexus: |
LS 430 |
| 1 |
rodzaj napędu |
K |
| 2 |
rodzaj silnika |
V8 |
| 3 |
pojemność silnika (cm3) |
4300 |
| 4 |
moc w KM |
281 |
| 5 |
moment obrotowy w Nm/przy obrotach |
417/3500 |
| 6 |
liczba biegów/rodzaj skrzyni |
-/5A |
| 7 |
rozstaw osi (mm) |
2925 |
| 8 |
rozstaw kół przednich (mm) |
1570 |
| 9 |
rozstaw kół tylnych (mm) |
1575 |
| 10 |
długość (mm) |
5025 |
| 11 |
szerokość (mm) |
1830 |
| 12 |
wysokość (mm) |
1470 |
| 13 |
masa własna pojazdu (kg) |
1830 |
| 14 |
objętość bagażnika (dm3) |
480 |
| 15 |
czas rozpędzania 0-100 km/h (sek) |
6,7 |
| 16 |
prędkość maksymalna (km/h) |
250 |
| 17 |
średnie zużycie paliwa (l/100 km) |
12,0 |
| 18 |
pojemność zbiornika paliwa (l) |
85 |
Objasnienia: (poz.1) P - silnik z przodu, napęd przedni, T - silnik z tyłu, napęd tylny, C - silnik centralny, napęd tylny, K - układ klasyczny, silnik z przodu, napęd tylny, 4 - napęd na wszystkie cztery koła.
(poz.2) R - silnik rzędowy, V - silnik w układzie "V", B - bokser, W - silnik w układzie "W", K - silnik Wankla, P - silnik umieszczony poprzecznie.
|
|
|
| [do góry] |
|
Copyright 2003-2008 by Crusher
|