Dziś jest: sobota, 06 września 2008 r. Aktualnie : 918 samochodów | 95 marek
Strona Główna Lotus Elise Elise 340 R Esprit Exige		LOTUS ELISE Charakterystyka Magia renomowanej marki Lotus oraz doskonałe osiągi są głównymi walorami małego kabrioletu o nazwie Elise. Pojazd ten znajduje się w produkcji od 1995 r. i jest modelem, dzięki któremu firmie Lotus udało się przetrwać na rynku. Obecnie Lotus należy do malezyjskiego koncernu Proton, dla którego stanowi doskonałą wizytówkę. Model Elise w bezpośredni sposób kontynuuje tradycję i styl produkowanych w latach 60. modeli takich jak Elan lub Europa. Jest to nieduży, 2-miejscowy pojazd z otwartym nadwoziem wykonanym z tworzyw sztucznych, przy czym jego elementy nośne wykonane zostały z blach i profili aluminiowych wzmocnionych stalową ramą. Dodatkowo pojazd może byćwyposażony w sztywny hardtop, wykonany z tworzywa sztucznego, natomiast seryjnie posiada nakładany dach z miękkiej tkanimy wodoodpornej. Pojazd wyposażony jest w nowoczesny silnik 1,8 l serii K z firmy Rover, który wraz ze skrzynią biegów umieszczony jest poprzecznie przed tylną osią pojazdu. W standardowej wersji pojazdu silnik rozwija moc 120 KM, w wersji zwanej Sprint - 150 KM, natomiast w wersji Sport - 192 KM. Wybrane dane techniczne lp. Lotus Elise: 1,8 Sprint Sport 1 rodzaj napędu T T T 2 rodzaj silnika 4R 4R 4R 3 pojemność silnika (cm3) 1795 1795 1795 4 moc w KM 120 150 192 5 moment obrotowy w Nm/przy obrotach 166/3000 174/4500 190/5600 6 liczba biegów/rodzaj skrzyni 5/- 5/- 5/- 7 rozstaw osi (mm) 2300 2300 2300 8 rozstaw kół przednich (mm) 1440 1440 1440 9 rozstaw kół tylnych (mm) 1450 1450 1450 10 długość (mm) 3730 3730 3730 11 szerokość (mm) 1700 1700 1700 12 wysokość (mm) 1200 1200 1200 13 masa własna pojazdu (kg) 690 690 670 14 objętość bagażnika (dm3) - - - 15 czas rozpędzania 0-100 km/h (sek) 5,9 5,3 4,4 16 prędkość maksymalna (km/h) 202 210 220 17 zużycie paliwa przy 120 km/h (l/100 km) 7,7 7,7 8,4 18 pojemność zbiornika paliwa (l) 40 40 40 Objasnienia: (poz.1) P - silnik z przodu, napęd przedni, T - silnik z tyłu, napęd tylny, C - silnik centralny, napęd tylny, K - układ klasyczny, silnik z przodu, napęd tylny, 4 - napęd na wszystkie cztery koła. (poz.2) R - silnik rzędowy, V - silnik w układzie "V", B - bokser, W - silnik w układzie "W", K - silnik Wankla, P - silnik umieszczony poprzecznie.
[do góry]
Copyright 2003-2008 by Crusher