Dziś jest: sobota, 30 sierpnia 2008 r. Aktualnie : 918 samochodów | 95 marek
Strona Główna Maserati 3200 GT Coupe Ghibli MC12 Quattroporte IV Quattroporte V Shamal Spyder		MASERATI SPYDER Charakterystyka Od końca 2001 r. Maserati dostępne jest także w otwartej wersji Spyder, co z całą pewnością przysparza mu nowych klientów. Pojazd wywodzi się wprawdzie z modelu Coupe, o czym świadczą te same formy stylistyczne oraz większość tych samych mechanizmów, to jednak wprowadzone zmiany są na tyle duże, że można go traktować jako odrębny model. Spyder otrzymał skróconą płytę podłogową. Jego Ąródłem napędu jest silnik V8-4,2 l o mocy 390 KM. Silnik ten powstał przy pomocy inżynierów z bratniej firmy Ferrari. Mimo pozorów pojazdy obu marek nie stwarzają dla siebie konkurencji, ponieważ Maserati oferuje bardziej luksusowe i ekskluzywne pojazdy, przeznaczone dla innego kręgu odbiorców. Wybrane dane techniczne lp. Maserati: Spyder 1 rodzaj napędu K 2 rodzaj silnika V8 3 pojemność silnika (cm3) 4254 4 moc w KM 390 5 moment obrotowy w Nm/przy obrotach 451/4500 6 liczba biegów/rodzaj skrzyni 6/- 7 rozstaw osi (mm) 2440 8 rozstaw kół przednich (mm) 1525 9 rozstaw kół tylnych (mm) 1538 10 długość (mm) 4303 11 szerokość (mm) 1822 12 wysokość (mm) 1305 13 masa własna pojazdu (kg) 1720 14 objętość bagażnika (dm3) 300 15 czas rozpędzania 0-100 km/h (sek) 5,0 16 prędkość maksymalna (km/h) 283 17 zużycie paliwa przy 120 km/h (l/100 km) 19,6 18 pojemność zbiornika paliwa (l) 88 Objasnienia: (poz.1) P - silnik z przodu, napęd przedni, T - silnik z tyłu, napęd tylny, C - silnik centralny, napęd tylny, K - układ klasyczny, silnik z przodu, napęd tylny, 4 - napęd na wszystkie cztery koła. (poz.2) R - silnik rzędowy, V - silnik w układzie "V", B - bokser, W - silnik w układzie "W", K - silnik Wankla, P - silnik umieszczony poprzecznie.
[do góry]
Copyright 2003-2008 by Crusher