| Dziś jest: poniedziałek, 06 października 2008 r. | Aktualnie : 918 samochodów | 95 marek |
Strona Główna
Mazda
MAZDA DEMIO
 |
 Charakterystyka
|
W palecie modelu 323 Mazda nie ma prawdziwego kombi, natomiast w zamian zaoferowano nowy, oryginalny pojazd o nazwie Demio. Jego prezentacja nastąpiła w Genewie w 1998 roku, a na rynek europejski wprowadzono go w 1999 roku. Demio dysponuje 5-dzwiowym, funkcjonalnym nadwoziem o wymiarach mniejszych, od popularnych kompaktowych kombilimuzyn, natomiast jego znacznie większa wysokość przypomina nieco styl małych minivanów. Pojazd wyposażony jest w silnik 1,3 l o mocy 63 lub 72 KM (w Japonii: 1,3 l/83 KM i 1,6 l/100 KM), który napędza koła przednie. Należy zaznaczyć, że pojazd ten od podstaw konstruowany był jako kombi i nie stanowi odmiany jakiegokolwiek innego modelu.
|
Wybrane dane techniczne
|
| lp. | Mazda 323: | 1,3 (63) | 1,3 | 1,5 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | rodzaj napędu | P | P | P |
| 2 | rodzaj silnika | 4RP | 4RP | 4RP |
| 3 | pojemność silnika (cm3) | 1324 | 1324 | 1498 |
| 4 | moc w KM | 63 | 72 | 100 |
| 5 | moment obrotowy w Nm/przy obrotach | 103/3000 | 105/3500 | 128/4500 |
| 6 | liczba biegów/rodzaj skrzyni | 5/- | 5/- | 5/4A |
| 7 | rozstaw osi (mm) | 2390 | 2390 | 2390 |
| 8 | rozstaw kół przednich (mm) | 1420 | 1420 | 1420 |
| 9 | rozstaw kół tylnych (mm) | 1400 | 1400 | 1400 |
| 10 | długość (mm) | 3800 | 3800 | 3800 |
| 11 | szerokość (mm) | 1670 | 1670 | 1670 |
| 12 | wysokość (mm) | 1530 | 1530 | 1530 |
| 13 | masa własna pojazdu (kg) | 950 | 950 | 970 |
| 14 | objętość bagażnika (dm3) | 330 | 330 | 330 |
| 15 | czas rozpędzania 0-100 km/h (sek) | 14,1 | 13,2 | 11,8 |
| 16 | prędkość maksymalna (km/h) | 151 | 158 | 170 |
| 17 | średnie zużycie paliwa (l/100 km) | 7,5 | 7,4 | 8,4 |
| 18 | pojemność zbiornika paliwa (l) | 43 | 43 | 43 |
(poz.1)
P - silnik z przodu, napęd przedni, T - silnik z tyłu, napęd tylny, C - silnik centralny, napęd tylny, K - układ klasyczny, silnik z przodu, napęd tylny, 4 - napęd na wszystkie cztery koła.
(poz.2)
R - silnik rzędowy, V - silnik w układzie "V", B - bokser, W - silnik w układzie "W", K - silnik Wankla, P - silnik umieszczony poprzecznie.
