 |
|
|
Dziś jest: środa, 20 sierpnia 2008 r. |
Aktualnie :
913 samochodów |
95 marek
|
|
|
|
| |
MAZDA XEDOS 9
Charakterystyka
|
W 1999 roku zaprzestano produkcji mniejszej z ekskluzywnych Mazd, o nazwie Xedos 6. Na rynku pozostał wyłącznie większy, produkowany od 1993 roku, model o nazwie Xedos 9, który w Japonii i Stanach Zjednoczonych jest szeroko znany pod nazwą Mazda Millenia. Jest to duża, ekskluzywna limuzyna o luksusowym wyposażeniu. Osobliwością tego modelu jest stosowanie w nim silnika pracującego według obiegu Millera, tj. przy przedłużonym rozprężaniu. Jest to silnik V6-2,3 l o mocy 211 KM. Prócz tego stosuje się dwa inne silniki V6: 2,0 l o mocy 143 KM lub 2,5 l o mocy 167 KM. Mazda Xedos jest pojazdem dla nabywców, którzy preferują japońską niezawodność ponad renomę marek europejskich.
Wybrane dane techniczne
|
| lp. |
Mazda Xedos 9: |
2,0 V6 |
2,5 V6 |
| 1 |
rodzaj napędu |
P |
P |
| 2 |
rodzaj silnika |
V6P |
V6P |
| 3 |
pojemność silnika (cm3) |
1995 |
2497 |
| 4 |
moc w KM |
143 |
167 |
| 5 |
moment obrotowy w Nm/przy obrotach |
176/5000 |
212/4900 |
| 6 |
liczba biegów/rodzaj skrzyni |
5/- |
5/4A |
| 7 |
rozstaw osi (mm) |
2750 |
2750 |
| 8 |
rozstaw kół przednich (mm) |
1530 |
1530 |
| 9 |
rozstaw kół tylnych (mm) |
1530 |
1530 |
| 10 |
długość (mm) |
4825 |
4825 |
| 11 |
szerokość (mm) |
1770 |
1770 |
| 12 |
wysokość (mm) |
1390 |
1390 |
| 13 |
masa własna pojazdu (kg) |
1415 |
1415 |
| 14 |
objętość bagażnika (dm3) |
420 |
420 |
| 15 |
czas rozpędzania 0-100 km/h (sek) |
10,7 |
8,6 |
| 16 |
prędkość maksymalna (km/h) |
202 |
220 |
| 17 |
średnie zużycie paliwa (l/100 km) |
9,4 |
10,5 |
| 18 |
pojemność zbiornika paliwa (l) |
68 |
68 |
Objasnienia: (poz.1) P - silnik z przodu, napęd przedni, T - silnik z tyłu, napęd tylny, C - silnik centralny, napęd tylny, K - układ klasyczny, silnik z przodu, napęd tylny, 4 - napęd na wszystkie cztery koła.
(poz.2) R - silnik rzędowy, V - silnik w układzie "V", B - bokser, W - silnik w układzie "W", K - silnik Wankla, P - silnik umieszczony poprzecznie.
|
|
|
| [do góry] |
|
Copyright 2003-2008 by Crusher
|