 |
    
|
|
Dziś jest: czwartek, 04 grudnia 2008 r. |
Aktualnie :
918 samochodów |
95 marek
|
|
|
|
| |
MERCEDES-BENZ CL
Charakterystyka
|
Modernizacja nie ominęła także ekskluzywnego coupe, oznaczonego symbolem CL, które wywodzi się z konstrukcji luksusowej limuzyny klasy S. Pojazd ten miał swą premierę na wystawie w Genewie w marcu 1999 r., a zmodernizowaną wersję pokazano na wystawie w Paryżu w roku 2002. Zakres zmian jest podobny jak w limuzynach klasy S, przy czym coupe nie otrzymało układu napędowego czterech kół. Pojazd oferowany jest teraz w trzech wersjach: CL 500, CL 600 oraz sportowej odmianie CL55 AMG. W pierwszej z nich montowany jest silnik V8-5,0 l o mocy 306 KM, w drugiej V12-5,5 l o mocy 500 KM. Do seryjnego wyposażenia tego 4-miejscowego coupe należy między innymi układ elektronicznej regulacji zawieszenia, który samoczynnie dobiera jego charakterystykę w zależności od nierówności terenu i sposobu jazdy. Styl urządzenia wnętrza przejęty został z limuzyny, przy czym standardowymi wykładzinami są naturalna skóra oraz szlachetne gatunku drewna. Model klasy CL łączy w sobie luksus i wygodę limuzyny z osiągami i charakterystyką samochodu sportowego i jest to obecnie najdroższy seryjnie produkowany model marki Mercedes.
Wybrane dane techniczne
|
| lp. |
Mercedes-Benz CL: |
CL 500 |
CL 600 |
CL 55 AMG |
| 1 |
rodzaj napędu |
K |
K |
K |
| 2 |
rodzaj silnika |
V8 |
V12 |
V8 |
| 3 |
pojemność silnika (cm3) |
4966 |
5513 |
5439 |
| 4 |
moc w KM |
306 |
500 |
500 |
| 5 |
moment obrotowy w Nm/przy obrotach |
460/2700 |
800/1800 |
700/2750 |
| 6 |
liczba biegów/rodzaj skrzyni |
-/5A |
-/5A |
-/5A |
| 7 |
rozstaw osi (mm) |
2885 |
2885 |
2885 |
| 8 |
rozstaw kół przednich (mm) |
1575 |
1575 |
1575 |
| 9 |
rozstaw kół tylnych (mm) |
1580 |
1580 |
1580 |
| 10 |
długość (mm) |
4995 |
4995 |
4995 |
| 11 |
szerokość (mm) |
1855 |
1855 |
1855 |
| 12 |
wysokość (mm) |
1400 |
1400 |
1400 |
| 13 |
masa własna pojazdu (kg) |
1865 |
1995 |
1995 |
| 14 |
objętość bagażnika (dm3) |
450 |
450 |
450 |
| 15 |
czas rozpędzania 0-100 km/h (sek) |
6,5 |
4,8 |
4,8 |
| 16 |
prędkość maksymalna (km/h) |
250 |
250 |
250 |
| 17 |
średnie zużycie paliwa (l/100 km) |
11,9 |
14,7 |
13,2 |
| 18 |
pojemność zbiornika paliwa (l) |
100 |
100 |
100 |
Objasnienia: (poz.1) P - silnik z przodu, napęd przedni, T - silnik z tyłu, napęd tylny, C - silnik centralny, napęd tylny, K - układ klasyczny, silnik z przodu, napęd tylny, 4 - napęd na wszystkie cztery koła.
(poz.2) R - silnik rzędowy, V - silnik w układzie "V", B - bokser, W - silnik w układzie "W", K - silnik Wankla, P - silnik umieszczony poprzecznie.
|
|
|
| [do góry] |
|
Copyright 2003-2008 by Crusher
|