 |
    
|
|
Dziś jest: poniedziałek, 06 października 2008 r. |
Aktualnie :
918 samochodów |
95 marek
|
|
|
|
| |
MERCEDES-BENZ CLS
Charakterystyka
|
W 2004 roku w Genewie zaprezentowano całkowicie nowy model klasy CLS. Jest to duże, 4-drzwiowe coupe dysponujące sportowo stylizowanym nadwoziem o opływowym kształcie. Pojazd ten korzysta wprawdzie z elementów konstrukcyjnych i układów napadowych limuzyny klasy E, lecz zewnętrzny wizerunek pojazdu w niczym o tym nie przypomina. Początkowo model CLS oferowany jest tylko z nowym silnikiem V6-3,5 l o mocy 272 KM, silnikiem V8-5,0 l o mocy 306 KM oraz z przygotowanym w firmie AMG silnikiem 5,4 l o mocy 476 KM. Model CLS uważany jest wprawdzie za pojazd niszowy, lecz jest pierwszym pojazdem wskazującym kierunek w jakim zmierzać będzie rozwój wszystkich modeli marki Mercedes Benz.
Wybrane dane techniczne
|
| lp. |
Mercedes-Benz CLS: |
350 |
500 |
55 AMG |
| 1 |
rodzaj napędu |
K |
K |
K |
| 2 |
rodzaj silnika |
V6 |
V8 |
V8 |
| 3 |
pojemność silnika (cm3) |
3498 |
4966 |
5439 |
| 4 |
moc w KM |
272 |
306 |
476 |
| 5 |
moment obrotowy w Nm/przy obrotach |
350/2400 |
460/2700 |
700/2650 |
| 6 |
liczba biegów/rodzaj skrzyni |
-/7A |
-/7A |
-/5A |
| 7 |
rozstaw osi (mm) |
2854 |
2854 |
2854 |
| 8 |
rozstaw kół przednich (mm) |
1593 |
1593 |
1599 |
| 9 |
rozstaw kół tylnych (mm) |
1603 |
1603 |
1583 |
| 10 |
długość (mm) |
4913 |
4913 |
4913 |
| 11 |
szerokość (mm) |
1851 |
1851 |
1851 |
| 12 |
wysokość (mm) |
1403 |
1390 |
1390 |
| 13 |
masa własna pojazdu (kg) |
1730 |
1810 |
1920 |
| 14 |
objętość bagażnika (dm3) |
505 |
505 |
505 |
| 15 |
czas rozpędzania 0-100 km/h (sek) |
7,0 |
6,1 |
4,7 |
| 16 |
prędkość maksymalna (km/h) |
250 |
250 |
250 |
| 17 |
średnie zużycie paliwa (l/100 km) |
10,1 |
11,3 |
13,6 |
| 18 |
pojemność zbiornika paliwa (l) |
80 |
80 |
80 |
Objasnienia: (poz.1) P - silnik z przodu, napęd przedni, T - silnik z tyłu, napęd tylny, C - silnik centralny, napęd tylny, K - układ klasyczny, silnik z przodu, napęd tylny, 4 - napęd na wszystkie cztery koła.
(poz.2) R - silnik rzędowy, V - silnik w układzie "V", B - bokser, W - silnik w układzie "W", K - silnik Wankla, P - silnik umieszczony poprzecznie.
|
|
|
| [do góry] |
|
Copyright 2003-2008 by Crusher
|