Dziś jest: poniedziałek, 06 października 2008 r. Aktualnie : 918 samochodów | 95 marek
Strona Główna MG TF X-Power SV X-Power SV-R ZR ZS ZT ZT-T		MG TF Charakterystyka Trudno wyobrazić sobie kompletną paletę modeli MG bez małego roadstera. Tradycję względnie tanich aut sportowych kontynuuje MG TF, będący zmodernizowaną wersją nieprodukowanego już MGF. Samochód jest napędzany 4-cylindrowym, rzędowym silnikiem o pojemności 1,8 l i mocy 116, 120 lub 136 KM lub jednostką o pojemności 1,8 l i mocy 160 KM. Wybrane dane techniczne lp. MG TF: (116) Stepspeed (120) (136) (160) 1 rodzaj napędu C C C C 2 rodzaj silnika 4RP 4RP 4RP 4RP 3 pojemność silnika (cm3) 1588 1795 1795 1795 4 moc w KM 116 120 136 160 5 moment obrotowy w Nm/przy obrotach 145/4700 166/3000 165/5000 175/4500 6 liczba biegów/rodzaj skrzyni 5/- -/6A 5/- 5/- 7 rozstaw osi (mm) 2375 2375 2375 2375 8 rozstaw kół przednich (mm) 1405 1405 1405 1405 9 rozstaw kół tylnych (mm) 1410 1404 1410 1410 10 długość (mm) 3945 3945 3945 3945 11 szerokość (mm) 1630 1630 1630 1630 12 wysokość (mm) 1260 1260 1260 1260 13 masa własna pojazdu (kg) 1060 1060 1060 1060 14 objętość bagażnika (dm3) 210 210 210 210 15 czas rozpędzania 0-100 km/h (sek) 9,8 10,2 8,8 7,6 16 prędkość maksymalna (km/h) 190 190 205 220 17 średnie zużycie paliwa (l/100 km) 7,5 8,3 7,9 7,5 18 pojemność zbiornika paliwa (l) 50 50 50 50 Objasnienia: (poz.1) P - silnik z przodu, napęd przedni, T - silnik z tyłu, napęd tylny, C - silnik centralny, napęd tylny, K - układ klasyczny, silnik z przodu, napęd tylny, 4 - napęd na wszystkie cztery koła. (poz.2) R - silnik rzędowy, V - silnik w układzie "V", B - bokser, W - silnik w układzie "W", K - silnik Wankla, P - silnik umieszczony poprzecznie.
[do góry]
Copyright 2003-2008 by Crusher