| Dziś jest: sobota, 06 września 2008 r. | Aktualnie : 918 samochodów | 95 marek |
Strona Główna
Opel
OPEL AGILA
 |
 Charakterystyka
|
Ważną zmianą wprowadzoną w roku 2002 w mikrovanie o nazwie Agila jest możliwość przewożenia w tym pojeĄdzie pięciu pasażerów, a nie jak dotąd tylko czterech. Dzięki temu ten praktyczny samochód może sprawdzić się nie tylko w roli pojazdu użytkowego, dysponukącego po zdemontowaniu foteli tylnych pokaĄną przestrzenią ładunkową, ale również jako samochód rodzinny. Najmniejszy model marki Opel został zaprezentowany na wystawie w Genewie w marcu 2000 r., a jego produkcja odbywa się wyłącznie w polskich zakładach Opla w Gliwicach. Powstaje on na mocy porozumienia z firmą Suzuki, ponieważ jego konstrukcja wywodzi się ze znanego modelu Wagon R+, a Opel wniósł do niego własny wystrój zewnętrzny, urządzenie wnętrza oraz zespoły napędowe. Agila wyposażona jest w znane z modelu Corsa silniki Ecotec: 3-cylindrowy 1,0 l o mocy 58 KM lub 4-cylindrowy 1,2 l o mocy 75 KM.
|
Wybrane dane techniczne
|
| lp. | Opel Agila: | 1,0 | 1,2 |
|---|---|---|---|
| 1 | rodzaj napędu | P | P |
| 2 | rodzaj silnika | 3RP | 4RP |
| 3 | pojemność silnika (cm3) | 973 | 1199 |
| 4 | moc w KM | 58 | 75 |
| 5 | moment obrotowy w Nm/przy obrotach | 85/3800 | 110/4000 |
| 6 | liczba biegów/rodzaj skrzyni | 5/4A | 5/4A |
| 7 | rozstaw osi (mm) | 2360 | 2360 |
| 8 | rozstaw kół przednich (mm) | 1420 | 1420 |
| 9 | rozstaw kół tylnych (mm) | 1390 | 1390 |
| 10 | długość (mm) | 3500 | 3500 |
| 11 | szerokość (mm) | 1620 | 1620 |
| 12 | wysokość (mm) | 1700 | 1700 |
| 13 | masa własna pojazdu (kg) | 900 | 920 |
| 14 | objętość bagażnika (dm3) | 250 | 250 |
| 15 | czas rozpędzania 0-100 km/h (sek) | 18,0 | 13,5 |
| 16 | prędkość maksymalna (km/h) | 142 | 155 |
| 17 | średnie zużycie paliwa (l/100 km) | 6,3 | 6,5 |
| 18 | pojemność zbiornika paliwa (l) | 41 | 41 |
(poz.1)
P - silnik z przodu, napęd przedni, T - silnik z tyłu, napęd tylny, C - silnik centralny, napęd tylny, K - układ klasyczny, silnik z przodu, napęd tylny, 4 - napęd na wszystkie cztery koła.
(poz.2)
R - silnik rzędowy, V - silnik w układzie "V", B - bokser, W - silnik w układzie "W", K - silnik Wankla, P - silnik umieszczony poprzecznie.
