| Dziś jest: wtorek, 14 października 2008 r. | Aktualnie : 918 samochodów | 95 marek |
Strona Główna
Opel
OPEL ASTRA II
 |
 Charakterystyka
|
Podczas gdy Astra pierwszej generacji, która pojawiła się na rynku w 1991 roku, produkowana jest nadal w polskich zakładach Opla, w krajach Europy Zachodniej od początku 1998 roku dostępna jest już tylko nowa, druga generacja tego modelu. Pojazd ten, oferowany początkowo w postaci 3- i 5-drzwiowej kombilimuzyny oraz wersji kombi, został w połowie 1998 roku uzupełniony o wersję sedan. Astra jest jednym z najnowocześniejszych pojazdów klasy kompaktowej dostępnych na rynku europejskim i jednocześnie jednym z najlepiej sprzedawanych tu samochodów. Odznacza się teraz nieco masywną, bardzo zwartą i dynamiczną sylwetką nadwozia, którego stylizacja wykorzystuje wzorce zaczerpnięte z modelu Vectra. Astra może stanowić wzorzec pod względem bezpieczeństwa. Dotyczy to nie tylko sztywności i odporności nadwozia oraz standardowego pakietu podnoszącego bezpieczeństwo, ale również zachowania na drodze w ekstremalnych sytuacjach, z czym sobie doskonale radzą nowoczesne mechanizmy podwozia. Paleta stosowanych silników może zadowolić wielu nabywców. Podstawowymi jednostkami są 16- zaworowe silniki : 1,4 l, 1,6 i 1,8 o mocy odpowiednio 90, 100, 115 KM. Astra drugiej generacji spotkała się na rynku z silną konkurencją ze strony ze strony VW Golfa i Forda Focusa.
|
Wybrane dane techniczne
|
| lp. | Opel Astra: | 1,4 | 1,6 | 1,8 | 2,0 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | rodzaj napędu | P | P | P | P |
| 2 | rodzaj silnika | 4RP | 4RP | 4RP | 4RP |
| 3 | pojemność silnika (cm3) | 1389 | 1598 | 1796 | 1998 |
| 4 | moc w KM | 90 | 75 | 115 | 136 |
| 5 | moment obrotowy w Nm/przy obrotach | 125/4000 | 128/2800 | 170/3600 | 188/3200 |
| 6 | liczba biegów/rodzaj skrzyni | 5/4A | 5/4A | 5/4A | 5/4A |
| 7 | rozstaw osi (mm) | 2615 | 2615 | 2615 | 2615 |
| 8 | rozstaw kół przednich (mm) | 1480 | 1480 | 1480 | 1480 |
| 9 | rozstaw kół tylnych (mm) | 1460 | 1460 | 1460 | 1460 |
| 10 | długość (mm) | 4110 | 4110 | 4110 | 4110 |
| 11 | szerokość (mm) | 1690 | 1690 | 1690 | 1690 |
| 12 | wysokość (mm) | 1420 | 1420 | 1420 | 1420 |
| 13 | masa własna pojazdu (kg) | 1090 | 1100 | 1145 | 1170 |
| 14 | objętość bagażnika (dm3) | 370 | 370 | 370 | 370 |
| 15 | czas rozpędzania 0-100 km/h (sek) | 12,5 | 14,5 | 10,0 | 9,0 |
| 16 | prędkość maksymalna (km/h) | 180 | 170 | 200 | 208 |
| 17 | średnie zużycie paliwa (l/100 km) | 7,7 | 7,7 | 8,5 | 9,3 |
| 18 | pojemność zbiornika paliwa (l) | 52 | 52 | 52 | 52 |
(poz.1)
P - silnik z przodu, napęd przedni, T - silnik z tyłu, napęd tylny, C - silnik centralny, napęd tylny, K - układ klasyczny, silnik z przodu, napęd tylny, 4 - napęd na wszystkie cztery koła.
(poz.2)
R - silnik rzędowy, V - silnik w układzie "V", B - bokser, W - silnik w układzie "W", K - silnik Wankla, P - silnik umieszczony poprzecznie.
