Dziś jest: środa, 20 sierpnia 2008 r. Aktualnie : 913 samochodów | 95 marek
Strona Główna Opel Agila Antara Astra I Astra II Astra III Calibra Combo Tour Corsa II Corsa III Corsa IV Frontera GT Meriva Omega Signum Speedster Tigra Tigra Twin Top Vectra I Vectra II Vectra III Zafira I Zafira II		OPEL ASTRA III Charakterystyka Sylwetkę nowej Astry cechuje aerodynamicznie pochylony dach i rozszerzające się ku tyłowi słupki dachowe. Duży rozstaw osi, przednie słupki zintegrowane z błotnikami i szerokie tylne słupki wzmacniają wrażenie wielkości i dynamizmu sylwetki. WyraĄnie zarysowane wnęki kół uwydatniają olbrzymie, po raz pierwszy fabrycznie dostępne, obręcze kół o średnicy aż 18 cali. Stylizacja tyłu nawiązuje do dynamicznego charakteru stylizacji przedniej części nowej Astry. Listwy boczne wraz z szeroką chromowana tylną listwą, profilowana tylna szyba i rozszerająca się ku tyłowi linia bocznych okien łagodnie spływających w kierunku tylnych świateł dodatkowo podkreśla atletyczny wygląd nowej Astry. Dynamiczna stylistyka wnętrza została perfekcyjnie zharmonizowana ze stylizacją nadwozia nowej Astry. Zastosowane materiały wykończeniowe odznaczają się niezwykle wysoką jakością. Dzięki dużemu rozstawowi osi (2.61 m) i ergonomicznemu rozmieszczeniu elementów wyposażenia wnętrze nowej Astry oferuje znacznie więcej miejsca dostępnego pasażerów w stosunku do poprzedniego modelu Astry. Wyróżniającą cechą kokpitu nowej Astry jest charakterystyczne przetłoczenie środkowej konsoli, w którym umieszczono sterowanie klimatyzacją i systemami audiokomunikacyjnymi. Astra III generacji wyposażona jest w szeroką gamę jednostek napędowych. Wśród jednostek benzynowych są to silniki 1,4 l o mocy 90 KM, 1,6 l o mocy 105 KM oraz 1,8 l o mocy 125 KM. Dla wymagających odbiorców przygotowane jest silnik 2,0 l 16V Turbo w dwóch wersjach o mocach 170 i 200 KM. W gamie silników znajdziemy również jednostki wysokoprężne 1,7 i 1,9 litra. Pierwszy z silników występuje w dwóch wersjach o mocy 80 i 100 KM, natomiast drugi osiąga moc 150 KM. Wybrane dane techniczne lp. Opel Astra: 1,4 1,8 2,0 Turbo (200) 1,7 CTDI (100) 1 rodzaj napędu P P P P 2 rodzaj silnika 4RP 4RP 4RP 4RP 3 pojemność silnika (cm3) 1364 1796 1998 1686 4 moc w KM 90 125 200 100 5 moment obrotowy w Nm/przy obrotach 125/4000 170/3800 262/4200 240/2300 6 liczba biegów/rodzaj skrzyni 5/4A 5/4A 5/4A 5/4A 7 rozstaw osi (mm) 2614 2614 2614 2614 8 rozstaw kół przednich (mm) 1488 1488 1488 1488 9 rozstaw kół tylnych (mm) 1488 1488 1488 1488 10 długość (mm) 4249 4249 4249 4249 11 szerokość (mm) 1753 1753 1753 1753 12 wysokość (mm) 1460 1460 1460 1460 13 masa własna pojazdu (kg) 1230 1280 1386 1365 14 objętość bagażnika (dm3) 350 350 350 350 15 czas rozpędzania 0-100 km/h (sek) 13,7 10,8 7,9 12,3 16 prędkość maksymalna (km/h) 178 198 232 181 17 średnie zużycie paliwa (l/100 km) 6,3 7,8 4,9 5,7 18 pojemność zbiornika paliwa (l) 52 52 52 52 Objasnienia: (poz.1) P - silnik z przodu, napęd przedni, T - silnik z tyłu, napęd tylny, C - silnik centralny, napęd tylny, K - układ klasyczny, silnik z przodu, napęd tylny, 4 - napęd na wszystkie cztery koła. (poz.2) R - silnik rzędowy, V - silnik w układzie "V", B - bokser, W - silnik w układzie "W", K - silnik Wankla, P - silnik umieszczony poprzecznie.
[do góry]
Copyright 2003-2008 by Crusher