 |
     
|
|
Dziś jest: czwartek, 04 grudnia 2008 r. |
Aktualnie :
918 samochodów |
95 marek
|
|
|
|
| |
 PEUGEOT 205
 Charakterystyka
|
Model 205 był produkowany od 1983 roku w prawie nie zmienionej formie. Mimo upływu tak wielu lat od jego prezentacji, odznacza się on nadal nowoczesną sylwetką nadwozia, a stosowane rozwiązania techniczne również nie należą do przestarzałych. Pojazd oferowany jest zarówno w postaci 3- lub 5-drzwiowej kombilimuzyny, jak i w wersji kabriolet. W aktualnie produkowanych pojazdach znacznie ograniczono wybór jednostek napędowych, w stosunku do modeli z lat ubiegłych. Silniki 0,9 oraz 1,1 są jednostkami znanymi z modelu 106. W silnik 1,4 o mocy 75 KM wyposażane są limuzyny oraz kabriolet. Wersje pojazdu z automatyczną skrzynią biegów mają wyłącznie silnik 1,6 o mocy 89 KM. Dla oszczędnych nabywców Peugeot 205 oferowany jest z silnikami wysokoprężnym 1,8 o mocy 59 KM lub z jego doładowaną wersją o mocy 78 KM.
|
Wybrane dane techniczne
|
| lp. |
Peugeot 205: |
1,4 |
1,6 |
1,8 D |
1,8 TD |
|---|
| 1 |
rodzaj napędu |
P |
P |
P |
P |
| 2 |
rodzaj silnika |
4RP |
4RP |
4RP |
4RP |
| 3 |
pojemność silnika (cm3) |
1361 |
1580 |
1769 |
1769 |
| 4 |
moc w KM |
75 |
88 |
59 |
78 |
| 5 |
moment obrotowy w Nm/przy obrotach |
109/4000 |
128/3000 |
110/2000 |
157/2100 |
| 6 |
liczba biegów/rodzaj skrzyni |
5/- |
5/- |
5/- |
5/- |
| 7 |
rozstaw osi (mm) |
2420 |
2420 |
2420 |
2420 |
| 8 |
rozstaw kół przednich (mm) |
1350 |
1350 |
1350 |
1350 |
| 9 |
rozstaw kół tylnych (mm) |
1300 |
1300 |
1300 |
1300 |
| 10 |
długość (mm) |
3705 |
3705 |
3705 |
3705 |
| 11 |
szerokość (mm) |
1560 |
1560 |
1560 |
1560 |
| 12 |
wysokość (mm) |
1375 |
1375 |
1375 |
1375 |
| 13 |
masa własna pojazdu (kg) |
830 |
885 |
880 |
925 |
| 14 |
objętość bagażnika (dm3) |
215 |
215 |
215 |
215 |
| 15 |
czas rozpędzania 0-100 km/h (sek) |
11,6 |
11,0 |
15,1 |
12,2 |
| 16 |
prędkość maksymalna (km/h) |
170 |
167 |
156 |
175 |
| 17 |
średnie zużycie paliwa (l/100 km) |
6,9 |
8,0 |
5,2 |
6,9 |
| 18 |
pojemność zbiornika paliwa (l) |
50 |
50 |
50 |
50 |
Objasnienia:
(poz.1)
P - silnik z przodu, napęd przedni, T - silnik z tyłu, napęd tylny, C - silnik centralny, napęd tylny, K - układ klasyczny, silnik z przodu, napęd tylny, 4 - napęd na wszystkie cztery koła.
(poz.2)
R - silnik rzędowy, V - silnik w układzie "V", B - bokser, W - silnik w układzie "W", K - silnik Wankla, P - silnik umieszczony poprzecznie.
|
|
 
|
| [do góry] |
|
Copyright 2003-2008 by Crusher
|
Strona Główna
Peugeot
