Dziś jest: piątek, 05 września 2008 r. Aktualnie : 918 samochodów | 95 marek
Strona Główna Peugeot 106 107 205 206 206CC 207 306 307 307CC 405 406 406 Coupe 407 407 Coupe 605 607 806 807 1007 4007 Partner		PEUGEOT 307CC Charakterystyka Elegancki sportowy pojazd wywodzący się z konstrukcji modelu 307, zaprezentowany został w formie prototypu na wystawie w Paryżu w 2002 roku. Podobnie jak mniejszy model 206CC, również ten pojazd dysponuje elektrohydraulicznym mechanizmem składania dachu, pozwalającym na szybką transformację nadwozia ze sportowego coupe w atrakcyjny kabriolet. Będzie to jednak pojazd w pełni 4-miejscowy, podobnie jak poprzednik 306 Cabrio, produkowany do jesieni 2002 roku w zakładach Pininfarina. Na początek 307 CC dysponować będzie silnikami 1,6 i 2,0 l, a następnie ma otrzymać także oszczędny i dynamiczny silnik 2,0 HDi. Pojazd ten trafił do nabywców wiosną 2003 roku. Wybrane dane techniczne lp. Peugeot 307CC: 1,6 2,0 1 rodzaj napędu P P 2 rodzaj silnika 4RP 4RP 3 pojemność silnika (cm3) 1587 1998 4 moc w KM 98 133 5 moment obrotowy w Nm/przy obrotach 135/3000 180/4200 6 liczba biegów/rodzaj skrzyni 5/4A 5/4A 7 rozstaw osi (mm) 2605 2605 8 rozstaw kół przednich (mm) 1497 1497 9 rozstaw kół tylnych (mm) 1506 1506 10 długość (mm) 4347 4347 11 szerokość (mm) 1759 1759 12 wysokość (mm) 1424 1424 13 masa własna pojazdu (kg) 1210 1270 14 objętość bagażnika (dm3) 350/204 350/204 15 czas rozpędzania 0-100 km/h (sek) 15,0 11,1 16 prędkość maksymalna (km/h) 178 196 17 średnie zużycie paliwa (l/100 km) 7,1 8,8 18 pojemność zbiornika paliwa (l) 60 60 Objasnienia: (poz.1) P - silnik z przodu, napęd przedni, T - silnik z tyłu, napęd tylny, C - silnik centralny, napęd tylny, K - układ klasyczny, silnik z przodu, napęd tylny, 4 - napęd na wszystkie cztery koła. (poz.2) R - silnik rzędowy, V - silnik w układzie "V", B - bokser, W - silnik w układzie "W", K - silnik Wankla, P - silnik umieszczony poprzecznie.
[do góry]
Copyright 2003-2008 by Crusher