 |
    
|
|
Dziś jest: wtorek, 14 października 2008 r. |
Aktualnie :
918 samochodów |
95 marek
|
|
|
|
| |
PEUGEOT 405
Charakterystyka
|
Mimo wprowadzenia do produkcji nowocześniejszego modelu 406, model 405 był jeszcze przez pewien czas utrzymywany w produkcji. Oprócz 4-drzwiowej limuzyny, jest on oferowany również jako bardzo udane obszerne kombi. Peugeot 405 wyposażony jest we wszystkie silniki znane z modelu 306. Ponadto w sportowej wersji oznaczonej symbolem T16, z napędem na cztery koła, montowany jest 16-zaworowy, turbodoładowany silnik 2,0 litra o mocy 196 lub 216 KM. Model 405 w wersji GL z benzynowymi silnikami 1,4, 1,6 i 1,8 litra oraz wysokoprężnym 1,9 litra montowany był w halach Fabryki samochodów Lublin.
Wybrane dane techniczne
|
| lp. |
Peugeot 405: |
1,6 |
1,8 |
GLD |
T16 |
| 1 |
rodzaj napędu |
P |
P |
P |
P |
| 2 |
rodzaj silnika |
4RP |
4RP |
4RP |
4RP |
| 3 |
pojemność silnika (cm3) |
1580 |
1762 |
1905 |
1998 |
| 4 |
moc w KM |
88 |
101 |
69 |
196 |
| 5 |
moment obrotowy w Nm/przy obrotach |
130/3000 |
153/3000 |
120/2000 |
288/2600 |
| 6 |
liczba biegów/rodzaj skrzyni |
5/ |
5/A |
5/- |
5/- |
| 7 |
rozstaw osi (mm) |
2670 |
2670 |
2670 |
2670 |
| 8 |
rozstaw kół przednich (mm) |
1450 |
1450 |
1450 |
1450 |
| 9 |
rozstaw kół tylnych (mm) |
1440 |
1440 |
1440 |
1440 |
| 10 |
długość (mm) |
4410 |
4410 |
4410 |
4410 |
| 11 |
szerokość (mm) |
1695 |
1695 |
1695 |
1695 |
| 12 |
wysokość (mm) |
1480 |
1480 |
1480 |
1480 |
| 13 |
masa własna pojazdu (kg) |
1090 |
1100 |
1125 |
1340 |
| 14 |
objętość bagażnika (dm3) |
390 |
390 |
390 |
390 |
| 15 |
czas rozpędzania 0-100 km/h (sek) |
13,6 |
11,9 |
18,1 |
7,1 |
| 16 |
prędkość maksymalna (km/h) |
176 |
185 |
164 |
235 |
| 17 |
średnie zużycie paliwa (l/100 km) |
8,8 |
8,5 |
7,0 |
10,4 |
| 18 |
pojemność zbiornika paliwa (l) |
70 |
70 |
70 |
67 |
Objasnienia: (poz.1) P - silnik z przodu, napęd przedni, T - silnik z tyłu, napęd tylny, C - silnik centralny, napęd tylny, K - układ klasyczny, silnik z przodu, napęd tylny, 4 - napęd na wszystkie cztery koła.
(poz.2) R - silnik rzędowy, V - silnik w układzie "V", B - bokser, W - silnik w układzie "W", K - silnik Wankla, P - silnik umieszczony poprzecznie.
|
|
|
| [do góry] |
|
Copyright 2003-2008 by Crusher
|