 |
    
|
|
Dziś jest: piątek, 05 września 2008 r. |
Aktualnie :
918 samochodów |
95 marek
|
|
|
|
| |
PEUGEOT 406
Charakterystyka
|
Na początku 1999 roku Peugeot 406 poddany został pierwszej modernizacji. Nowa forma pokrywy komory silnikowej, reflektorów przednich i zderzaka, nadaje teraz pojazdowi bardziej dostojny wygląd. Wprowadzone zmiany dotyczą również wersji kombi, którego doskonał proporcje sprawiają wrażenie pojazdu projektowanego od podstaw. Bez zmian pozostawiono jedynie model Coupé, zaprojektowany i produkowany we włoskich zakładach Pininfarina, który jest ekskluzywnym i drogim pojazdem, należącym do znacznie wyższej klasy, niż limuzyna oraz kombi. Paleta silników limuzyny i kombi została wzbogacona na początku 1999 roku o bardzo nowoczesny, wysokoprężny silnik 2,0 HDI o mocy 90 lub 109 KM. Prócz tego montowane są silniki: 1,8 l o mocy 90 lub 110 KM, 2,0 l o mocy 135 oraz V6-2,9 litra o mocy 207 KM. Coupé dostępne jest z silnikiem 2,0 lub V6-2,9 l. Znajdujący się w ofercie od 1995 roku Peugeot 406 jest jednym z bardziej znaczących pojazdów klasy średniej, oferowanych na rynku europejskim.
Wybrane dane techniczne
|
| lp. |
Peugeot 406: |
1,8 |
2,0 |
2,9 |
2,0HDi |
| 1 |
rodzaj napędu |
P |
P |
P |
P |
| 2 |
rodzaj silnika |
4RP |
4RP |
V6P |
4RP |
| 3 |
pojemność silnika (cm3) |
1762 |
1998 |
2946 |
1998 |
| 4 |
moc w KM |
110 |
135 |
190 |
90 |
| 5 |
moment obrotowy w Nm/przy obrotach |
155/4250 |
180/4200 |
267/4000 |
205/1900 |
| 6 |
liczba biegów/rodzaj skrzyni |
5/- |
5/4A |
5/4A |
5/- |
| 7 |
rozstaw osi (mm) |
2700 |
2700 |
2578 |
2578 |
| 8 |
rozstaw kół przednich (mm) |
1500 |
1500 |
1500 |
1500 |
| 9 |
rozstaw kół tylnych (mm) |
1480 |
1480 |
1480 |
1480 |
| 10 |
długość (mm) |
4600 |
4600 |
4600 |
4600 |
| 11 |
szerokość (mm) |
1765 |
1765 |
1765 |
1765 |
| 12 |
wysokość (mm) |
1400 |
1400 |
1400 |
1400 |
| 13 |
masa własna pojazdu (kg) |
1245 |
1350 |
1455 |
1330 |
| 14 |
objętość bagażnika (dm3) |
430 |
430 |
430 |
430 |
| 15 |
czas rozpędzania 0-100 km/h (sek) |
12,5 |
10,8 |
8,2 |
14,5 |
| 16 |
prędkość maksymalna (km/h) |
192 |
208 |
232 |
180 |
| 17 |
średnie zużycie paliwa (l/100 km) |
9,2 |
9,0 |
12,0 |
6,0 |
| 18 |
pojemność zbiornika paliwa (l) |
70 |
70 |
70 |
70 |
Objasnienia: (poz.1) P - silnik z przodu, napęd przedni, T - silnik z tyłu, napęd tylny, C - silnik centralny, napęd tylny, K - układ klasyczny, silnik z przodu, napęd tylny, 4 - napęd na wszystkie cztery koła.
(poz.2) R - silnik rzędowy, V - silnik w układzie "V", B - bokser, W - silnik w układzie "W", K - silnik Wankla, P - silnik umieszczony poprzecznie.
|
|
|
| [do góry] |
|
Copyright 2003-2008 by Crusher
|