 |
    
|
|
Dziś jest: wtorek, 14 października 2008 r. |
Aktualnie :
918 samochodów |
95 marek
|
|
|
|
| |
PEUGEOT 406 COUPE
Charakterystyka
|
Ekskluzywny model 406 Coupe produkowany jest już od 1996 roku. Pojazd ten został zaprojektowany we włoskich zakładach Pininfarina i wyłącznie tam jest produkowany i wyłącznie tam produkowany. Ten elegancki, sportowy samochód wyposażony został w silnik 2,0 l o mocy 138 KM i oferowany jest tylko z automatyczną skrzynią biegów, silnik 2,2 l o mocy 160 KM oraz w luksusową jednostkę V6-3,0 l o mocy 210 KM. Od 2000 roku w tym sportowym samochodzie montowany jest także wysokoprężny silnik 2,2 HDi o mocy 133 KM. Model Coupe prezentuje znacznie wyższą klasę niż inne, popularne odmiany tej serii.
Wybrane dane techniczne
|
| lp. |
Peugeot 406 Coupe: |
2,0 Aut. |
2,2 |
HDi |
2,9 |
| 1 |
rodzaj napędu |
P |
P |
P |
P |
| 2 |
rodzaj silnika |
4RP |
4RP |
4RP |
V6P |
| 3 |
pojemność silnika (cm3) |
1998 |
2231 |
2179 |
2946 |
| 4 |
moc w KM |
138 |
160 |
136 |
210 |
| 5 |
moment obrotowy w Nm/przy obrotach |
190/4100 |
217/3900 |
314/2000 |
285/3750 |
| 6 |
liczba biegów/rodzaj skrzyni |
-/4A |
5/- |
5/- |
5/4A |
| 7 |
rozstaw osi (mm) |
2700 |
2700 |
2700 |
2700 |
| 8 |
rozstaw kół przednich (mm) |
1510 |
1510 |
1510 |
1510 |
| 9 |
rozstaw kół tylnych (mm) |
1525 |
1525 |
1525 |
1525 |
| 10 |
długość (mm) |
4620 |
4620 |
4620 |
4620 |
| 11 |
szerokość (mm) |
1780 |
1780 |
1780 |
1780 |
| 12 |
wysokość (mm) |
1350 |
1350 |
1350 |
1350 |
| 13 |
masa własna pojazdu (kg) |
1385 |
1385 |
1405 |
1460 |
| 14 |
objętość bagażnika (dm3) |
390 |
390 |
390 |
390 |
| 15 |
czas rozpędzania 0-100 km/h (sek) |
12,3 |
9,7 |
10,9 |
7,8 |
| 16 |
prędkość maksymalna (km/h) |
201 |
218 |
208 |
240 |
| 17 |
średnie zużycie paliwa (l/100 km) |
8,6 |
8,8 |
6,4 |
10,0 |
| 18 |
pojemność zbiornika paliwa (l) |
70 |
70 |
70 |
70 |
Objasnienia: (poz.1) P - silnik z przodu, napęd przedni, T - silnik z tyłu, napęd tylny, C - silnik centralny, napęd tylny, K - układ klasyczny, silnik z przodu, napęd tylny, 4 - napęd na wszystkie cztery koła.
(poz.2) R - silnik rzędowy, V - silnik w układzie "V", B - bokser, W - silnik w układzie "W", K - silnik Wankla, P - silnik umieszczony poprzecznie.
|
|
|
| [do góry] |
|
Copyright 2003-2008 by Crusher
|