 |
|
|
Dziś jest: czwartek, 28 sierpnia 2008 r. |
Aktualnie :
918 samochodów |
95 marek
|
|
|
|
| |
 PROTON WIRA
 Charakterystyka
|
W 1993 roku zadebiutował Proton Persona na licencji Mitsubishi Lancer 1991-95. Model ten jest eksportowany pod nazwą Wira (np. do Wielkiej Brytanii) lub 400. Seria składa się z sześciu podstawowych wersji: 413 z silnikiem 1,3 l o mocy 75 KM i prędkości 143 km/h; 415 z silnikiem 1,5 l o mocy 87 KM i prędkości 173 km/h; 416 z silnikiem 1,6 l o mocy 95 KM; 418 z silnikiem 1,8 l o mocy 115 KM i prędkości 192 km/h; 420 D z silnikiem wysokoprężnym 2,0 l o mocy 65 KM i prędkości 160 km/h i 420 TD również z silnikiem wysokoprężnym 2,0 l o mocy 82 KM i prędkości 170 km/h. Do wyboru są dwie wersje nadwoziowe: hatchback lub - z wyjątkiem 413 i 418 - sedan.
|
Wybrane dane techniczne
|
| lp. |
Proton Wira: |
413 |
415 |
416 |
418 |
|---|
| 1 |
rodzaj napędu |
P |
P |
P |
P |
| 2 |
rodzaj silnika |
4RP |
4RP |
4RP |
4RP |
| 3 |
pojemność silnika (cm3) |
1299 |
1468 |
1597 |
1934 |
| 4 |
moc w KM |
75 |
87 |
95 |
115 |
| 5 |
moment obrotowy w Nm/przy obrotach |
b. d. |
b. d. |
b. d. |
b. d. |
| 6 |
liczba biegów/rodzaj skrzyni |
b. d. |
b. d. |
b. d. |
b. d. |
| 7 |
rozstaw osi (mm) |
2500 |
2500 |
2500 |
2500 |
| 8 |
rozstaw kół przednich (mm) |
1450 |
1450 |
1450 |
1450 |
| 9 |
rozstaw kół tylnych (mm) |
1460 |
1460 |
1460 |
1460 |
| 10 |
długość (mm) |
4360 |
4360 |
4360 |
4360 |
| 11 |
szerokość (mm) |
1680 |
1680 |
1680 |
1680 |
| 12 |
wysokość (mm) |
1380 |
1380 |
1380 |
1380 |
| 13 |
masa własna pojazdu (kg) |
990 |
1100 |
1120 |
1160 |
| 14 |
objętość bagażnika (dm3) |
410 |
410 |
410 |
410 |
| 15 |
czas rozpędzania 0-100 km/h (sek) |
b. d. |
b. d. |
b. d. |
b. d. |
| 16 |
prędkość maksymalna (km/h) |
143 |
173 |
180 |
192 |
| 17 |
średnie zużycie paliwa (l/100 km) |
b. d. |
b. d. |
b. d. |
b. d. |
| 18 |
pojemność zbiornika paliwa (l) |
b. d. |
b. d. |
b. d. |
b. d. |
Objasnienia:
(poz.1)
P - silnik z przodu, napęd przedni, T - silnik z tyłu, napęd tylny, C - silnik centralny, napęd tylny, K - układ klasyczny, silnik z przodu, napęd tylny, 4 - napęd na wszystkie cztery koła.
(poz.2)
R - silnik rzędowy, V - silnik w układzie "V", B - bokser, W - silnik w układzie "W", K - silnik Wankla, P - silnik umieszczony poprzecznie.
|
|
 
|
| [do góry] |
|
Copyright 2003-2008 by Crusher
|
Strona Główna
Proton
